龍也＠神奈川湾岸様こんばんは。
山田と申します。
>回転の落ちが遅いせいか加速時にパワーバンドに入る前にミート
なるほどなるほど。
音痴の考えですと回転が落ちてないのなら良いのかと思ってました。
車で言うアクセル全開の左足チョイブレーキ、みたいな。
ミートが早いのと落ちが悪いのは無関係では無いのでしょうか？
実は良く解りませんが。
あと、3VRのセンタースプリングは1型用ですよね？
もそっと上で繋がるようにするならクラッチも２枚の方が良いのではないでしょうか。
ウエイトローラーもFNにこだわらないのであれば7を6.5にしたい気もします。
セッティングに関してはそらもうどえらい音痴ですので回答出来るモノとは
思ってはおりませんし、色々触った挙句にソコに行き着いたのなら
これまた出る幕はサッパリ無いのですが。
しかし７０番ってのは薄くないですか〜？
TKはスローとメインが各々干渉する気配もいたしますが、
一度下を下げて上を78程度に変更してみては？
吸気の変更は入り口だけでジョイントはノーマル？
ウエイトやクラッチを考えると中低速重視ならそれでも良いのかも。
>普通に考えて簡単に割れるってことはないですよね？
普通は無いと思いますよ？インマニの方が先に割れてきますわね。
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