こんにちは！愚問に快答頂き、感謝致します。
前後しますが・・・「Ｖブロックと定盤・・・」の話なのですが
アレがナニして（お判りですね？ そうなんです！
山田商会様なのです。
遂にお譲り頂いたのですよ！アノ「芯出す蔵」を〜。感激です。（涙
スミマセン・・・感激のあまり。芯出しについては、リーダー様の
御指導・拝見しながら叩きに叩いてみます。（多分・パーになると）
少し気になる事（ケースがチョチョッとナナメ割れ＝下手）がありました
ので、試しに純正価格を調べたら￥14000ー以上とのビックリ価格。
山田様にも「旧車の定め・・・」と慰めて頂いた今日この頃です。
クランクケース内の（バリ）ですが、表面の「シボ」の様な鋳物模様のみを
除去しました。これはガリガリと削らずに済みました。
また、リードバルブ〜クランクウェブまでの通路を少々・磨いてみました。
私・少し勘違い（混合気についてのリーダー様の見解と理論）をしていたので
反省してしまいました。
スムーズな混合気の流れが叶えば、効率良く燃焼・・・というものでも
無いのですね〜。更に暗路に足を踏み入れた気がします。（涙
画像掲示板に上記の（通路）部の磨き具合を掲出させて頂けますでしょうか？
「あ〜ぁ、コリャいかんな〜！！」等・厳しい御指導・宜しくお願い致します。
長文・申し訳御座いません。今後とも宜しくお願い致します。
AF23大好きでした。
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