記事No |
: 3972 |
タイトル |
: Re: Re: 台湾製PWKタイプ24φキャブのセッティングについて |
投稿日 |
: 2024/05/16(Thu) 14:53:35 |
投稿者 |
: UNO <windjammers_zr@ybb.ne.jp> |
参照先 |
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山田様、ねぎのリーダー様こんばんは。
台湾製を使う上でそれは覚悟しております(^^; インシュレーターは新品なのですがマニとの繋ぎ目から吸っていたので繋ぎ目に液ガスを塗布したところ2次エアは収まったようです。 本日エアクリはそのままで手持ちで最高の#48を使用したところ、なんとかアイドリングはするようになりました。 やはりスローが極端に薄かったようです。 現状は南海部品に在庫していた最大の#52,AS半開なのですがまだアイドリングの回転数が上がってしまい薄いみたいなので #55〜#60辺りのを購入しセッティングしてみようと思います。 本当に人のセッティングは目安にもならないことを痛感致しました。 そういえば極端に薄くしてみようと思いSJを#35にした時、ニードルクリップを最上段にしたまま戻すのを忘れていました…。 SJを交換する前にクリップを中間にして様子をみてみようと思います。
スロットルバルブの開き調整の件なのですが、アイドリング調整ネジでスロットルバルブが上下するのを覚えているのですがそれとはまた別物でしょうか? 検索エンジンで調べてみたのですがいまひとつ分からなかったので教えていただけると幸いですm(_ _)m
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