セドさん、オハヨウゴザイマス。縦です。
えー、多少の違いは有るかと思いますが、SA-GTセピア（待ち乗り一号）
のデーターを少しだけ（＾＾；
腰上＞武川水冷ヘッド（燃焼室加工）青木大将ポート加工。
腰下＞現在ノーマル。（２万キロ超え？）
駆動系＞キタコフェイス＋マロッシプーリー＆クラッチ
キタコクラッチスプリング（ヤマハ用）
マロッシセンタースプリング（赤）
トルクカム＆ベルトはノーマル
ギヤ＞ノーマル
チャンバー＞ベリアルブレイズ
キャブレター＞VM１８パイ
点火系＞フライホイール加工
こんな感じです（笑
ちなみにこの車両は峠仕様ですので、加速重視のセットがメインですね（笑
上り加速でNSR５０を引き離すみたいです（＾＾）
こんなんで参考になるか解かりませんが、一応書いてみました（汗
（内緒ネタはご勘弁ねがいます）
縦。
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