皆さんこんばんはぁ
トルクカム、ライブＺＸん時に付けてました。定番？の初期型ジョルノクレアですが。
んで、これなんですが純正を削ったヤツとの相性は良好。
ですが、社外品と組み合わすとイマイチだった記憶があります。
想像ですが、社外品のプーリー（ゼロ・亀・キタコ含む）ってトルクカムが
発売される前のまんまですよね？デイトナが最近新型出しましたが
あそこはトルクカムナシですし・・・
ＷＲガイドの形状を、社外トルクカム不要な形状にしてるのかな？と^^;
個人的には、ヤマハ車でライトチューンならトルクカム不要かな？
だって、ライブＺＸの純正のそれと比較して、文句ない形状ですし^^;
私の３ＸＧ改も６０付近で若干落ち込みますが、これはプーリー加工の失敗かな
と思ってます。
ちなみにゼロ製品、私の評価はＷＲは別として・・・
マフラー（すぐ折れる）・プーリー（メタルの磨耗が早い）・カム（溶接外れで分解する）
ってな感じです・・・
「対応が良い（折れたマフラーやカムは無償交換）」と聞きますが
私に言わせると、「良品率が低いの知ってて売っとるな？確信犯やろ！」となります。
・・・ゼロユーザーな方ごめんなさいペコッ
けど、売り方はうまいんですよね♪マニア心をくすぐる感じ？
「あ〜こんなのが、あったらなぁ〜」ってのが揃ってますね^^
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