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記事No 5535
タイトル Re^3: アドレス110のトルクカムとランプレの関係について。 ※もういっぺん上げます
投稿日 : 2009/07/25(Sat) 08:45:10
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://www.neginoleader.com
と、このスレッドもういっぺん上げますね。
…質問者のただしさん、いくら「議論するつもりは無い」とおっしゃっても
私はあなたの為に時間を割いてレスしているのですから、礼の一つ位は
あってもバチは当たらないと思うのですけど。



ま、今更どうこう考えてもしょうがないですが、「やっぱり」ただの
煽りだったかとしか思えませんがな(笑
2ちゃんねるのあそこでも見てた人間の仕業か?なんて可能性も一瞬で
判断してますからな。

元々トゲのある物言いでしたし、わざわざコンテンツ内容で矛盾していると
思われる点をあげつらっている所なんて性格悪いですな(笑
が、それをあえてスルーして理論で叩き伏せる私も同類っちゃ同類ですが。

あ、ハナから議論するつもりが無い人間に対してまともに自身の考えを
言ってる時点でありがたいって位は思って欲しいな。

自分の意見は出さない上に私の意見だけ聞きたい、でもそれについて
議論するつもりは無い、そして私の好意で意見だけ出させておいて後は完全無視か。

いい根性してますなアンタ。そもそも最初の物書き自体が無茶苦茶に
人を馬鹿にしている事に気付いてもいないのだろうな。
んま、そんな人間で無いとこういう事はしないか。


まあ残念でしたわな。私がアドレス110の直線ランプと45°一直線溝の
トルクカムの組み合わせの点を突かれた程度で返答に困るとでも思ったのか?と。
甘いわ。甘すぎるわ(笑

そんなに「理論の破綻している部分に突っ込みたい」のではなく
単純に「揚げ足を取りたい」のか?と。
私がその程度で凹む人間なら元からあんな理論なんて書かないっての。

スズキは元々それが最良とは言えない構成であるという事を「他車種と比較して」から
見抜き、そこをお勉強して私に突っ込んでみるべきだったね。

「それしか知らない」、または同一系統の車種の構成しか知らないと
頭が固くなる一方ですよ、と言いたいですな。
これは嫌味ではなく本当にそう思いますよ。


で、私のレスの内容が理解出来ない、と言う事であれば遠慮無く
質問頂けると出来る限りお答え致しますよ。
掲示板が嫌ならメールでも良いので、探究心がある方なら私も
喜んでお話させて頂きたく思いますので。


ではでは。
今度こそレスがある事を祈って。
管理人でした。

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