Gダッシュオヤジさん毎度でございます〜
> 色々、検討しましたが・・・
>
> スズキタイプを、購入することにしました。（汗
あらら、自作ではなく三本ツメタイプへの購入になりましたか。
が、これはご友人との共同購入という事で、汎用性の高いスズキの
SSTであれば一番良い方向性かなと思いますよ。
> トータルで考えると。
>
> ヤマハタイプのプーラー、インストーラー、自作プレート。
>
> 約￥6000+￥5000+材料￥800＝￥11800
え？単純にクランクケースを割るだけの工具であれば、インストーラーは
要らないと思いますが、どのみちそれは買わないとクランクを引き込めないので
無いと組めませんよ。
割るツールに6800円の投資ならばスズキ製を買った方が高いのでは？
> 今回はベアリングの品番のことです。
>
> Ｙオクで、「ＡＦ２７・ＡＦ２８後期用クランクベアリングセッ
>
> ト」と。ゆう物が出品されていましたが。
>
> これで、大丈夫なんでしょうか？。
で、ベアリングなんですが…
それっぽいキーワードで検索したら、純正をちょっと割増価格で
セット販売してるのしか引っかからなかったです。
確か以前、互換性のあるって感じの社外品をオクで見た事が
ある様な記憶もあるんですが、それがあてになるかどうかと言えば
正直私には分からない、としか言えないですよ。
上手い事画像板でnyanta28さんのネタベアリングが上がってますが、
これも実際に使用してみて耐久性等を判断せねばなんとも言えないと
いうのがこの手のパーツでして、以前も玉が大きい物の流用情報が
ありましたが、私見では純正を上回るものではなかった、と私は
結論付けていますんで。
…これ、駆動系パーツの取り扱いや通常の運用に気を遣っていれば、
純正クランクベアリングってのはそうそうぶっ壊れるものでは
無いんですよ。
ヤマハやスズキの「規格品」を使える物に対してはどうしても弱いと
いった相対比較でして、実際はホンダだから問答無用で壊れる、と
いうのはありえないです。
過走行車やオイルをけちってるとかであれば話は別ですが、そんな事を
していたらヤマハでもいつかは壊れてしまいますからね。
私、コンテンツ内ではかなりびびらせてモノを書いていますが、本来は
機構的には弱めのホンダ系クランクシャフトや駆動系構成には
「雑に扱わず、なおかつ愛情を持って接して欲しい」といった啓蒙の
意味合いを込めてああいう書き方をしているので。
槍玉に挙げられやすいホンダスクーターのクランクベアリングは、
人間が原因で壊す、というか寿命が短くなるといった事の方が
多い、と私は本音では思っていたりします。
> 以前、ＹオクでＡＦ３５規制前用キャブパッキンセットを落札したら
>
> 規制前用と明記して有るにも拘らず。
>
> 規制後セットが届いた経験がありまして・・・
>
> どうも、Ｙオクのショップ系は信用出来なくて・・・
これはその出品者、業者が悪いだけだと思いますよ(笑
ヤフオクだからといって不誠実だ、というのはちょっと違うかと。
とはいえ、安モンで精度もアホみたいなパーツをばらまいて子供騙しの
薄利多売を旨とする業者なんてヤフオクには腐るほどある、と私は
見てますけれどね。
…そんなのはヤフオクでなくとも駄目なものはダメ、という事で。
よくある純正互換のヘッド&ベースガスケットとかも、お前はAF18の
ベースガスケット見た事あるのか？って感じの全然形が合っていない
モノとか平気であったりしますし(笑
ヘッドガスケットでも製造時からすでに金属がぺしゃんこに潰れてて
「規定トルクで締め付けて始めて潰れて馴染む」といった金属ガスケットの
意味を新品状態から成していないゴミとかもよくあ(以下略
> もし、ベアリング等の品番が解りましたら
>
> 教えていただけませんか
>
> また、面倒な御願いで申し訳有りません。
えと、これは純正クランクベアリングの品番でしょうか？
それであれば「91005-GW0-023」です。
品番統合になってるのでAF18系のクランクベアリングだと全て
これが来るはずですよ。
右側クランクオイルシールは「91201-GK8-003」で、細軸タイプなら
左側も同一、太軸タイプの左側は「91202-GAH-721」です。
そして必須のノックピンは「94301-08200」で、2本要りますね。
…と、邪推で申し訳無いのですが、Gダッシュオヤジさんは何かしらの
AF18系エンジンのパーツリストはお持ちでは無いのでしょうか？
お持ちであれば申し訳ありませんが、腰下を割るLVなのであれは
せめてパーツリスト位は一冊持っていないとダメだと私は思います。
上記のパーツ以外でも、せっかく割るのであればついでにオイルポンプの
Oリングを交換したり、ヘッドボルトもあまりに劣化が酷い様であれば
交換せざるを得ませんし、もしもの時に融通が利かないですよ。
ではでは。参考になれば幸いです。
管理人でした〜
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