> おお、今はレースにも参戦されているのでしょうか？
チャレンジカップですが時々お邪魔させていただいてます。
> 色々大変な所もあるかと思いますが頑張って下さいな。
ありがとうございます。
いまだに一次旋回で曲げきれないという駄目駄目な状況ですが頑張ります。
> そしてちょっとだけ補足ですが、ノーマルエンジンであればTodayプーリーだと
> どうあっても高速域、60km/h近辺の補正のメリットが一番大きいので、
> 仮にサーキットの場合だとストレートエンドでそこまで達さない様な
> ショートストレートしかない場合だとデメリットの方が大きい場合も
> あるので、臨機応変さも必要ですよ。
自分がよく走っているのが秋が瀬なのですがどうなんでしょうね？
小さいコーナーが多いので60kmに達する区間は短いですが、ちょっと試してみようと思います。
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