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記事No 6664
タイトル Re: ノーマルエンジンのあれこれ
投稿日 : 2013/01/21(Mon) 19:11:22
投稿者 ロドヘム
参照先
金ちゃんさん、はじめましてロドヘムと申します。
すみません@の質問にだけの返信です(←ぉぃ)


自分は以前49ccのままオイルポンプレスのフル混合仕様で
運用していたことがありまして、その時の混合比は40:1で、
使用オイルはヤマハオートルーブスーパーRS(赤缶)でした。


50:1も試してみましたが、通勤路が信号機の少ない道路なので
40:1に戻して運用していました。
49ccでもオイルポンプレス仕様はレスポンス良く回ってくれて
気持ち良かったです。が、腰下の寿命は相変わらずでした(泣)
ちなみに吸排気はノーマルでした!


と、ここで逆に質問がありましてA747の運用についてです!


鮮度が命のA747を混合ガソリンにした場合、どれくらいの期間で
使い切るべきでしょうか?
自分は化学合成油(主に赤缶)で1ヵ月分20リットルの混合
ガソリンをまとめて作ってしまうのですがA747もこのような
ラフな使い方でも支障は出ないのでしょうか?


便乗質問で恐縮ですが、管理人様&ベテランの皆様、
宜しくお願い申し上げます。



追伸・金ちゃんさんのブログの密かな愛読者です。更新頑張ってください!

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