ロドヘムさん、はじめまして～金ちゃんと申します。
宜しく御願い致します。
早速のご回答ありがとうございます。
なるほど40：1ですか、参考値とさせて頂きますね。
私は49㏄の経験はライブDIOチェスタのノーマルしか経験が無く
しかもかなり短い期間でしたので、今になってようやくＺＸの49㏄
を色々と探求してみたく行動に移り始めている所です(笑
ところでA747の運用ですが、リーダーのご回答のにもありますように
開封後の残りは冷蔵庫保管すると良いそうです。
作り置きもなるべくなら避けて、早く使い切る方が良いようです。
以前メールのやりとりで、リーダーから教わっていたと言うのは秘密ですが(笑
ですが、実際に運用してみるとそこまで早く酸化してしまうと言う事も無く
私の場合２０リットルの携行缶に１５リットルのハイオクを買って来て、
500ccのA747を混ぜて作り置きしています(30：1です)。
１５リットルの理由はオイル量が丁度キリが良いと言う事と、
２０リットルの携行缶に２０リットルのガソリンを入れてしまうと混ぜ難いからです。
A747の場合、混合用オイルとは言え結構粘度はある方だと思うので、
酸化よりもしっかり混ざっているかの方に気を使っております。
こちらもリーダーのご回答にあるように、暫く走行させていない場合、車体をゆすって
再度混ざるようにする事と、携行缶も給油毎に再度振って混ぜ直す様に努めています。
とは言えやはり夏場はなるべく早く使い切るように努めてはおりますが・・・
なので具体的にどの位の期間で酸化するかは良く解りません(汗
これまでの使用実績であえて言えば、
夏場・・・使い残しは冷蔵庫保管、作り置きは２週間以内に消費させる。
冬場・・・使い残しは暖房をかけていない室温ならそのまま放置、作り置きは１ヶ月以内に消費させる。
・・・で酸化は発生しておりませんが、何の保障もないのでご了承下さい(笑
当ブログの方ご覧頂いておられるそうで、ありがとうございます～
１０月、１１月頃スパムが来るようになってコメントをするのに、
文字認証等の面倒な手続きが増えてしまいましたが
最近はスパム無いですねぇ・・・(文字認証ではブロック出来ませんでしたが)
チトややこしいブログですが、今後とも宜しく御願いしますね(笑
それでは失礼致します。
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