| 記事No |
： 6850 |
| タイトル |
： Re^3: アドバイスお願いしますm(__)m |
| 投稿日 |
： 2014/11/03(Mon) 20:52:54 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 |
| 参照先 |
： http://www.neginoleader.com |
まっつさん毎度でございます〜
寒くなってきて動きの鈍い管理人でっす(笑
> タコメーターの件、必要なの分かってましたし絶対言われるの覚悟してました笑
> なるべく安い物を探してましたがどれを買って良いか
> 分からず…迷いに迷って。決まらず放置してました…
> しかし！
> 奮発してデイトナ製デジタコを購入しました！
> 今日届きまだ着けてませんが( ；´Д｀)
と、タコメーターですが早速購入されたのですね〜
…こればかりは私もどうしてもお奨めしておきたいパーツですし、デイトナ製を
奮発された、となれば見やすいですしバックライトもあるのでお値段なりの
性能は見込めますから良い選択だと思いますです。
見やすさやバックライトを気にしなければ、定番の追浜製をお奨めしたいのですが
昔と違ってメーターも色々進化してますから選択肢があって良い時代ですよ。
> タイヤとWRは関係無いんですね…チャンバーが超爆音だったので
> タイヤ交換ついでにサイレンサーのウールを巻き直して
> 静かになり体感がそぅ感じるだけかもしれませんね…
そうですね、スクーターという乗り物は一般的なバイクや車とは根本的に
エンジンパワーの使い方が異なりますから、体感だけであれこれを判断するのは
かなり難しい物なので…
特に、音や振動が変わった、ともなれば体感がそちらに引きずられてしまう事も
非常〜によくあるコトなので、メーター類で正確な情報が入ってくるに越した事は
無いんですよね。
だからこそ、私はレーシングマシンでももれなくスピードメーターが付いてるので(爆
> タコメが着いていたら変化があるない分かってたのかも
> しれませんね…(T . T)反省しなきゃですね…
こればかりはタコメーターをくっつけてみないと分かりづらい物ですから、今後は
多少の機微でも数値に表れるのであれこれと感じる事は増えると思いますです。
…ただ、あまりに気にしすぎても駄目なのですが、そのあたりは後々、という事で(汗
> センスプの件も今はまだ純正なのでそのままにしておきます(^_^)
ええ、こちらもとりあえずはノーマルの方が変に悩まずに済むと思います。
トルクカムを全然違った物に変更でもしない限り、デメリットはまず出ないので
他を先にちょこちょこやった方が面白いかなとも。
後最後に、タコメーターを装着された後は、2stエンジンの基本中の基本である
「自分の現状のエンジン仕様で、一番美味しいパワーバンド回転域はどのへんの
回転数にあるのか」を、WRを色々変更して見極める事が大切ですね。
2stは4stと違い、はっきりとこのあたりが力強い、というパワーバンドが明確に
存在しますから、まずはそれを自分で判断しないとセッティングしづらいです。
ライブDioノーマルエンジン+ベリアルチャンバーであればおおむね9000rpm前後に
なるかと思いますが、こればっかりはご自身で見極めないと、人に聞いても
そうそう正確に分かる物ではありませんので…
ではでは、また何か不明瞭な点があればご質問下さいな。
管理人でした〜
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