G太郎@北海道さん毎度です〜
MJは75番にして空転で9000rpmでしょうか。
この空転チェックと言うのはあくまでエンジン本体におかしい点がないか、と
いった点のチェック方法の一つなので、そこはお間違え無き様に。
ノーマル風車両だと実走行で9000rpmなんてまず到達しませんから、肝心なのは
実際に使っている領域である、といった点が大切ですね。
なお、余談ですが私はキャブセットに関しては上にも下にも余裕を持った
セットを心がけるタイプなので、限界まで詰めたりはしなかったりしますよ。
多少の天候や気候の変化があった場合とかにいきなりシビアになる、というのは
「余裕」を持たせられていないのと同義ですから、あまりに性能的な面に
傾倒しすぎるのも良くはありませんので…
そして写真拝見しましたが、今時はGダッシュもかなり珍しくなりましたねえ。
カウルは純正色ではない様に見えますが、「G´」のステッカーも黒になっていて
ここもよく出来ているかなとも。
お隣の車両は3KJ？だと思いますがこれまた2stという時点で珍しいですね。
横型JOGエンジンもかなりの名機ですし、手を入れる楽しみはこの手が一番
面白いかな、とは個人的に思っていたり(笑
ではでは今回はこれにて失礼をば。
管理人でした〜
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