G太郎@北海道さん毎度です〜
さて、今回はAF27を入手されたのですね。
クラッチシューのサイズがGダッシュと違う、という事ですが…
これは「シューの面積」という解釈で受け取ります。
で、これはそこまでご大層な意味は無いかなと。
スポーツモデル&当時としてはハイパワーで、かつレースでの
使用を視野に入れていたからこその、アウターとの当たり面の
安定化を狙ったものでしょう。
とはいえ、Gダッシュは発進具合は結構ハイギヤ発進なのでそこまで
する必要はあるのか、と思うのが正直な所ですが。
ホンダはこういった点はわざわざ新規部品を作ってでも微細な
セッティングを変更してきますから、真意となれば開発者の方に
伺わないと分からないというのが本音でしょうか。
あくまで、セットパーツとしてはGダッシュのクラッチシューはかなり
重量が重たいので特にメリットはありませんが…逆にスポーツモデル
系統ではないAF27とかタクト系とかだとシュー自体はその全長の
短い仕様の物が大半だったりしますよ。
では参考までにどうぞ。
管理人でした〜
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