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記事No 7967
タイトル クレアセンタースプリングについて
投稿日 : 2018/12/13(Thu) 16:24:08
投稿者 G太郎@ 北海道
参照先
管理人さま皆様お世話になります最近はAF27につづきGダッシュも新たに購入しGダッシュはCDI のみ社外にし ホイールは35金サス金ホイールで快適に乗ってます
今回の相談ですが、AF27小径駆動系に純正センタースプリングWR6.5グラム×6で8000変速8700フケきりでした
今回センタースプリングのみクレアセンタースプリングに今回しましたら 6700変速で加速がかなりわるくなり WRを、4.5×6にしましたら0から40キロまでいい加速しましたが40キロ越えたら8000変速から7000回転まで落ちてじわじわ回転が上がっていきました
純正トルクカムのへの字にさしかかったら いっきにひらいて変速されちゃうから回転さがってしまうんですかね? 
小径駆動系でセンタースプリングをやわくして負荷かけず運用したいと思い書き込みしました
過去の質問で管理人さまが大径駆動系ですが
35zx 純正トルクカムにクレアセンタースプリングをオススメしてたみたいですが
27小径トルクカムと35大径トルクカムはクレアカムと違いへの字ですが 回転落ちはきにならないんですか?
:質問まとめ
:AF27小径トルクカムにクレアセンタースプリングでへの字で回転落ちは防げるか?
:ウエイトローラーをさらに軽くすれば回転落ちは防げるか?
:小径トルクカムにクレアセンタースプリングはメリットあるか
よろしくお願いいたします
乱文長文失礼いたします
 Gダッシュ画像貼らさせていただきます


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