こんばんは！

更に自分の欲求を満たそうと、らりほ〜さんの言うオートチョークの
針を抜こうと思うのですが、固いです。抜けません。

無理やり抜いて良いのでしょうか？
ヤマハのＴＫキャブレターです。よろしくお願いします。

以前の自分なら既に壊してジャンクと化しているでしょう。

おととと…
山田さんこんにちは。

え〜…ごめんなさい！言葉が足りてませんでした。
針だけを抜くんではなくて、針とスロットルバルブのような物とを一緒に引っこ抜く、が正解です。
ジャンクになってましたら、誠に申し訳ない限りです。

>無理やり抜いて良いのでしょうか？
針とスロットルバルブのような物と一緒になら、拍子抜けするくらい簡単に抜けます。
あ、中にはバネが入ってるので、気をつけてくださいな。

針にはジェットニードルのように三段階の調整がありまして…以下略。


山田サン、ホントに申し訳ありませんでしたー！

らりほ〜さん、こんばんは。
山田です。

なるほど、おっしゃるように引っ張ったら抜けました！
あまりガソリンを吸って欲しくないばやいはクリップを「上」ですな？

いえいえ、申し訳なくないですよってば。
最近「壊す前に聞く」「削る前に聞く」「外す前に聞く」
の３菊運動を励行しておりますので、おとなしくお返事を待っておりましたm（．．）m

山田さん、らりほ〜さん、こんにちは。

ヤマハは調整可能ですか、やりますですねーヤマハさん。

今日スーパーDioのひっこ抜きましたが調整できなさそうですね。
スズキも削って調整するのを見た事あるのでヤマハだけですかね単純調整可能は。
おそるべしやまは。