皆さん、こんばんわー。

こんなのはどうなんですかね？リーダーさんの仰るような形かなぁとも思ったりしたんですが・・・　http://zx50.s19.xrea.com/tune/scooter/11/2_B.jpg
って、自分の今つけてるへッドなんですが（汗
評論など待ってます。

ところで山田さんのサス、スゴいですね〜。オーリンズカコイイ（・∀・）ですね。
専門用語も飛び出ててビックリです。いつもながらこの掲示版は楽しく濃いですね（笑

ジャーニーさんのも凄いですね〜。ってちゃんと挨拶してないですね。はじめまして♪Y.Nの相方のトロと申しますm(__)m
ところで、コレはリューターで下削りですか？最初見たときは凸凹にして、表面積拡大=冷却効果向上を狙ってるのかな？とか考えてました（笑
と、こんなわけ分からんやつですが、どうぞよろしくお願いします。

＞関東組みの皆様
大人の秋が瀬OFF羨ましい〜です。
酒が飲める歳になったら参加させて頂きたいです(^0^)

＞おやじさん

桜肉最高っすね(^^)v
私もスキッシュが無くなり
これが原因だと思い加工してます。

＞プラさん
待避所？ぼやき板？拝見しました（笑）
私が一番時間的には自由になりそうなので
OFFやる時は皆さんに合わせますね。

＞貞夫さん
＞てかほんまにええんすか(笑)
H.I.Dに加工出す前自分で加工して
カリカリが消えればその後本職に
ヘッドは何個も有るんで失敗しても
シリンダーは大切にしないと
アナーキーになってクランク分解・・・やだやだ

＞ナイトさん
そうなんですよ川崎さん犯人は・・・（古！）
スキッシュっぽいんです
ですんでじゃぁ作っちゃえ、どうせなら
貞氏の画像に似せればいいじゃん
と言う安易な（飲んでる勢い）考えで
ビール片手に２時間くらい加工してました
４本目位でさすがに熱くて持てなくなり
冷やすために５本目のビールでクールダウンです

＞トロさん

はじめまして板汚しのジャーニーですm(__)m

>こんなのはどうなんですかね？リーダーさんの仰るような形かなぁとも思ったりしたんですが・・・　http://zx50.s19.xrea.com/tune/scooter/11/2_B.jpg
>って、自分の今つけてるへッドなんですが（汗
>評論など待ってます。

どうですか？良い焼けしますか？
デトネなんか無いんでしょうね


>ところで、コレはリューターで下削りですか？最初見たときは凸凹にして、表面積拡大=冷却効果向上を狙ってるのかな？とか考えてました（笑
そう！「これが冷却効果だよ」って自分に思い込ませ
自問自答しながら加工です。（笑）
排気ガスって渦を巻いて排出されるの知ってました？
ヘッドでその渦を作ってやれば・・・（言い訳）

>＞関東組みの皆様
>大人の秋が瀬OFF羨ましい〜です。
>酒が飲める歳になったら参加させて頂きたいです(^0^)

是非、その時は御参加下さい。飲みOFFは特に大好きです。
今後とも宜しくお願いします。

いま風が強く、今日現場を空けるかどうか悩んでます。（たぶん空けるなこいつ）

こんばんわみなさん。おやーじです

すごいですね。リューターで加工なんて・・・。
俺は卓上グラインダーの側面で、ヘッド押しつけて面研しました。
仕上げまで30分コースです・・・。

俺の友達は、卓上グラインダーで燃焼室を削るツワモノです。
センタープラグの垂直穴のヘッドしか出来ませんが・・・。

文だと説明しづらいので、HPに上げときます。

決して、まねしない方が身のためですが・・・。

ジャーニーさんこんばんは。

今またお写真拝見したんですけど、ウソでしょ？マジで手だけ？？

あんたスゲーよ。前レスは正直冷やかし半分だったけど、今は感動しちょる(;_;)
ちょっと燃焼室容量大きそうだけど、そんなんこうなったら関係無いね。
途中の写真が無かったら絶対信用しないね、手でやったって言われても。

いやー、たまげた。ビックラこいた。まさに'99TZ真っ青じゃないですか。
インプレ希望としか言い様が無いな。うーん、せめて容量測ってから削ればなぁ。

親父殿のレスにもなんかすごいこと書いてあったけど、なんなんだ、あなたたちは(笑)

>プラたん
ごめん諦めちゃいかんとか、偉そうな事書いて・・・
ワシ自身「ヘッドは旋盤やフライスで削るもの」みたいな観念に固まってたみたいじゃ。
やっぱ気だよなぁ〜。あー、目が覚めた。

evolutionaryさん、こんにちは、はじめまして。
トンチンカン２号の山田と申します。

ノーマルしか知らないものでVMのお話には着いて行けないのですが、
転倒時のガソリン漏れは確かに危険ではございますね。
でもエアクリーナーケースが付いているなら、即時大炎上って事にも
ならないだろうと思うのです。直キャブのFPがコケまくっても平気ですし。

そのフロート室下からのパイプの先に、申し訳程度（容量の規定有り？）
のキャッチタンクでもつけておいたら良い感じもしますが。

憶測でもうしわけございませんm(..)m

みなさま、こんばんは。


>今またお写真拝見したんですけど、ウソでしょ？マジで手だけ？？
…絶句。

>ワシ自身「ヘッドは旋盤やフライスで削るもの」みたいな観念に固まってたみたいじゃ。
>やっぱ気だよなぁ〜。あー、目が覚めた。

持ってない人のほうがバイタリティありますよねぇ。同じく目が覚めました。


山田サンのレイダウンもええなぁ。
自由自在に扱えて、路面追従性抜群！しかも乗り心地も良さげ…と妄想は膨らむばかり。

皆様こんばんはです。

･･･ええと、ビックリでございます(汗
私もどちらかと言うと手動加工派なのですが、燃焼室形状はさすがに怖いです。
スキッシュ作りは経験アリですが、これがなかなか円を出すのは難しいですよね。
私も最近は加工に対するハングリー精神が薄れてきている事を実感してしまいましたよ(泣

せいぜい「ホーニングだ」とか言いながらシリンダー内壁に80番ペーパーでクロスハッチ付けたりする
位が関の山ですし(笑


･･･皆様のインプレ期待しておりますです。