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記事No 1136
タイトル 返信ありがとうございます。
投稿日 : 2024/05/16(Thu) 14:29:50
投稿者 evolutionary
参照先
はじめまして。返信ありがとうございます。

>山田様
>でもエアクリーナーケースが付いているなら、即時大炎上って事にも
ならないだろうと思うのです。直キャブのFPがコケまくっても平気ですし。

これを聞いて安心しました。
キャッチタンクは付けました。ペットボトルで心配ですが280mlのものです。
アルミと迷ったのですが透明で見えるというだけで決定してしまいました。

やっと明日初サーキットです。珍カブレがどこまでできるか楽しみです。

記事No 1146
タイトル Re: 補足ですが
投稿日 : 2024/05/16(Thu) 14:29:50
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/
evolutionaryさん、こんばんは。

ええと補足になるのですが、「オーバーフローパイプ」の定義って結構あいまいかもしれませんね。
プラティーさんのおっしゃる様に、フロート室内から外部に繋がっていて、さらに「バイクを倒したときに」
ガスが漏れてくる所が「オーバーフローパイプ」でOKだと思います(汗

結局、転倒時にガスが路面に漏れなければOKですので、漏れる所にキャッチタンクがあれば他車の迷惑には
ならないはずですので。
ちなみに私もサーキット走行車にはキャッチタンクは例外無く装着しております。

後、エアクリ側からガス漏れがあったとしても、それはキャブに吸い込まれてしまう物ですので
問題は無いですよ。
・・・私、過去に1回だけ、「転倒→炎上」したスクーターを見た事がありますが、普通はそうそう
燃える物では無いです(笑


そしてサーキット走行は楽しんで来られましたでしょうか?
思い切り走れるのはサーキットの醍醐味ですよね。

長文失礼しました。

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