こんばんはぁ　アプ２＠ＤＩＯ足の会社員です。
やっとこハンドルロックも出来るようになりました^^v
目下の悩みは、メーター表示がおかしいくらい？

さて本題ですが、皆さんの間で密か？に話題になっている
パイプ〜ですが、具体的にどうやるんでしょう？
ジョン○ンの詰め替え用を１９８円で買いました。
予備の中古３ＷＦマフラーも行きつけの単車屋さんで２０００円でＧＥＴ。
準備は万端なんですが^^;

原液をそのままブチ込む？それとも水で希釈してから？
原液の量はいかほどですか？
経験者（被験者？）の皆さま、どぞお教え下さいましペコッ

おはようございます
ジャーニーです

昨日は山田さんの所のチャットで夜更かしをしていた
ジャーニーです。


おぉ〜、やりますか〜
うれしいですねぇ
え〜とですねぇ
私の施工方法です。

�@出口を養生する
�Aユニッシュを原液のまま全量入れる
�B入り口を養生する
�C一晩放置する

流れ的にはこんな感じなのですが

難点か注意事項が

純正管だと経路が複雑なので
なかなか出口まで液状ジェルが届きませんから
回しながら出口まで入れます。
この時化学反応で泡が吹き出してきますので
一気に入れないほうが良いと思います。
だんだん出口のほうが重くなるので分かると思います。
また、一本では足りないと思いますので
もし、一本でやる場合は
何時間か置きに出口と入り口をひっくり返しながら
一晩置きました。
２本施工しましたが
一晩置くと本当に銀色の地金が見えます
そして、水で洗うのですが
やはり純正管の複雑な経路の為
なかなか全部は出てきませんから
水である程度洗い流しますが
その後沸騰したお湯をいれて何回か洗いました
やはりコツはくるくる回して排出させます。
ある程度乾かしたら装着して強制乾燥させました
もちろん排気の香りはユニッシュです（笑）

２時間程度でも落ちますが一晩置くと
かなり落ちます。
たのしいですよ〜
インプレお待ちしておりますう!(^^)!


PSリーダーはもうやったのかなぁ？

ジャーニーさんこんばんはぁ
早速の情報提供有難う御座いますペコッ

では、グリグリ回して試してみるコトに致します^^
ただ、排水が問題ですね・・・やっぱ深夜に駐車場の片隅で（爆）
なぁ〜んてコトはこれでも社会人（ＨＮそのまんまですが^^;）なので
そんな良識ないことは・・・多分やりません^^;

恐らく、職場へマフラー持込→昼休みに作業→一晩付けおき
→翌日エアで水分を吹き飛ばす→排水は会社で処分→やっぱ良識ないやん（自爆）

とにかく、近日中にやってみまぁす^^
そいではぁ

会社員さん、ジャーニーさんおはようございますです。

え〜と私も実は、パイプゆにゆに(笑)今漬けている最中なんですよ。
ただ私の場合、チャンバーですが(汗

フランジとサイレンサーを外して原液を500ccほど入れているのですが、日曜日に入り口&出口を養生して
入れまして、ただいま放置プレイ実行中です(笑

FS-JOGのチャンバーなんですが、コレ「U字型」になってまして、なかなか掃除がしにくいんですよね。

･･･さっきゆすって見た所、結構粘度が上がっている様でしたので、なかなか効果はあった模様です(汗


さてそろそろ液を抜かないと固着してしまいそうですね。
今日の夜にでもひっくり返してみますよ。

あ、ノーマルマフラーに液体を入れると1日2日では抜け切らないので私もエアガンが必須です＞会社員さん