皆様おしさしぶりです。
レーサーな方々はＦタイヤのサイズは３００−１０ですよね？わたくし下手だし怖いし９０/９０を使っています。その理由はフルバンクの限界です。やはりサイズが大きいほうが角度、スピードが稼げるなんて思ってます。でも実際のところＲタイヤがメインでしょ。なんて考えも。もしかしてそんなに変わりませんでしょうか？
矛盾な考えが頭を疲れさせます。どうかお助けお願い致します。

えと。多分はじめまして。

サイズが大きいほうが…とはいえ、Ｆに3.50-10なんか着けちゃったりした日にゃあ
、相対的にブレーキが小さくなるので効きが悪くなりますよ。



ええ、私のことです。（汗

こんにちはぁ＆はじまして？ですよね。

フロントにデカイの履いたって最高速が上がるとは思えませんが・・・
３．００の方が接地面積小さい分、転がり抵抗が少ないと思いますよ。

９０／９０と３．００は外径に関して言えば
（街乗りでは気にならない程度しか）変わらず
タイヤ単体での話なら９０／９０の方が安心して曲がれる
・・・ような気がします^^;

けど、スクーターのバンク角ってさほど深くないのでは？
左は駆動系のカバーがあり、右はマフラー。
結局、原チャリよりも大幅に人体をコーナー内側へ傾けないと
曲がれないような・・・気がするだけかも^^;

レースな方がＦ３．００、Ｒ３．５０を好んで使用するのは
リアは、最高速を稼ぐというよりもヒップアップさせてバンク角を稼ぐため。
んで、フロントはクイッと曲がるため、じゃないかな。

・・・と推測してみました。
そのうち、レーサーでマニアックな方々から、深い話が聞けると思いますよ
そいではぁ

らりほ〜様、会社員様初めまして。返信ありがとうございます。

たしかにタイヤサイズが大きくなるとブレーキの効きは悪くなりますね。そこは考えていませんでした…。

ちょっとスピードのあるフルバンク中のブリップ力は９０の方が高い？なんて思っています。でもブレーキの効き具合、切り替えしなどのクイックな動き、フリクションロス？？などを考えると３.００の方がメリットは高いのでしょうか？

日本語がおかしいところばかりかもしれませんがどうぞ宜しくお願い致します。

evolutionaryさん、お久しぶりでございます〜。


タイヤですか〜。これは好みの問題も大きいと思うのですが、私なりの見解をば少々。

まずフロントに90/90を履かせた場合ですが、これは明らかに「曲がらなく」なりますね。
タイヤ外径が大きい事と、扁平率うんぬんを差し置いたタイヤの「形状」によって起こる物なんですよ。
(タイヤを入れるリムの太さによっても変わって来ますが)

接地面積自体は大して変わらないですし、そしてリヤタイヤに3.50を履かせている場合ですと
フロントが90/90だとリヤタイヤとのバランスが極端に悪くなるんです。
スクーターといえどバイクですので、前後輪が同じ太さ&扁平率、というのは元々おかしな
話ですし、スクーターは基本的にリヤ旋回の乗り物ですので、リヤタイヤが太くないとおかしい
ワケですが(笑

接地面積については、レースですとかなり空気圧が低めですので、グリップさせてやる方向に
コントロールすれば、結構グリップ力は高められるんですよ。
タイヤをつぶして接地面積を稼ぐ、という方法ですが(汗
(私はDioだとフロント1.1kg、リヤ1.6kg入れてます。JOGはもっと低いですが)


…話がそれましたが、基本的にバンク角のみで言えば3.00よりも90/90の方がバンク角を稼げます。
しかし、そこまでバンクさせるのにかなり「力」が必要になってきますし、初期旋回もかなり
悪化するので、結果的に3.00を履かせ一気に寝かしこみ旋回を終える、と言う方が速く走れるんですよ。

…実際スクーターレースですと、旋回はリヤ重視ですがフロントタイヤは結構コジったりして
コントロールしている物なんですね。
ですのでその点に置いても、軽快でコントロールしやすい3.00が好まれる、という結果なんでしょうね。
(バンク角うんぬんは、フロントは少々タイヤの接地面積が変わっても気にするLVでは無いんです)
(会社員さんのおっしゃる通り、リヤはバンク&スライドコントロールを容易にする、というのはありますが)


結局何が言いたいかと申しますと、3.00&3.50の組み合わせは

「前後のバランスが素晴らしく良くなる」

という事に尽きますね。

いくらグリップ力が上がって安定感が増したとしても、コントロール性が悪くなってしまっては
元も子もありませんから…

(らりほ〜さんのおっしゃる様に、フロントが必要以上に重くても良い事は全く無いんですよね)


ちなみに私、フロントが90/90ですとあまりにも曲がらなくて重いので、「安心できる安定感」より
「不安などっしり感」の方が強く感じて怖いんですよね(汗
これは15年以上変わらない定番の組み合わせですので、やはりたくさんの人に好まれるバランスがある、と
言う事なのでしょう。
もしフロントに90/90を入れるのでしたら、リヤには100/90が良いバランスだと思いますよ。
入れば、ですが(笑


長文失礼しました。
参考にして頂けると嬉しいです。

リーダー様返信ありがとうございます。

私ＦとＲのバランスなんて全く考えていませんでした…。
昔は前後ですが３.００を履いていまして、たしかに今（Ｆ９０Ｒ３.５０）はコジりにくくなりました。
あと空気圧ってそんなに落とすのですね…（汗）落としても１.４が最高でした（笑）

バランス、コントール性、クイック、とても勉強になりました。
答えてくださった皆様、どうもありがとうございました。