こんばんわ。おやーじです。

実は、パッドが減ってまして
新品のゼロを入れたんですが・・・

見事に引きずってるんですよねー・・・

ピストンを押し戻して、組み込んだまではいいのですが
レバーをニギニギして、ピストンを押していくと・・・

半ブレーキ状態になります・・・

直し方を教えてください・・・。

キャリパーがもう駄目ですかね？

こんばんはぁ　居候先のホムペにて「厨祭」が一段落して
燃え尽き症候群真っ最中の会社員です^^;
なんかパソコンオタク扱いされてたしぃ・・・

パッドの引き摺りの直し方は「まさみ男の原付チューンナップ」
の中ほど「メンテナンス」→「ディスクブレーキの引きずり修正」
ってのが参考になります。

ＤＩＯキャリパーの場合、ピストンやシール類の交換は比較的簡単でしたよ。
あとは、シリコングリス塗ったくって、終了♪
なんか、間違ってるかも？^^;
そいではぁ

おや〜じ様、会社員様こんばんわ。
こちらはかなり久々のナイトライダーです(^^)

確かデオなんですよね（←久々すぎてうろ覚え　汗）

デオって片押しピストンなのでキャリパーをフロートマウントするサポートとキャリパーのピンが固着してたり動きがシブいとブレーキひきずる傾向にありますね〜。

外れるようでしたらピンにシリコングリス塗ってまた元に戻せば動きがスムースになって引きずりも解消されます♪

是非とも点検してみて下さいませ(^o^)/

ごんばんは。
山田と申します。

マスター側の不具合では無い＆ヤマンボと仮定しますと
長期間に渡って減ったパッド状態で放置されていると、汚れ等で
キャリパーのピットンの戻りが悪くなる予感がします。
自分がオークションで入手したヤマンボは、2個ともダメでした。

構造的には簡単なのでパコっと割って、エアでポンとピットンを押し出し、
フルードにてピットンを洗浄、オーリングにあればラバーグリス
（シリコングリスでも可）を塗布して
再組み付けでほぼオッケーだと思います。

注）おやじさんのスキルを考えてレスしたものですので
　　わからない人は絶対に自分でブレーキ関係を分解しないで下さい。

多数のレス、ありがとうございます。

今回は時間がないので、清掃とグリスアップでごまかします

ありがとうございました。

ブレーキフルードの量は適量ですか？

入れ替えてるから、それは大丈夫です。