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記事No 1920
タイトル トルクレンチ
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 13:00:43
投稿者 トロ
参照先
みなさんこんばんわ。いまさらながら、トルクレンチを購入しました。設定範囲は19N・m〜110N・m(1.9kgf・m〜11.0kgf.m)です。しかし、バイクの説明書?を見ると単位がkg・mでした。kgf・mとkg・mは何か違うのでしょうか?また、3.3kg・mで締めたいときは、何N・m(kgf.m)で締めればよいのでしょうか?長々とすいません。
遅れましたが、リアサスの件はどうもありがとうございました。参考にさせてもらいます。

記事No 1921
タイトル Re: トルクレンチ
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 13:00:43
投稿者 山田貞夫
参照先 http://arcangel.cside21.com/bikechat/
こんばんは〜。
山田と申します。

トルクレンチ購入おめでとうございます〜!
愛車のネジのトルク管理に心を配るのはスバラシイと思います。
でもスクーターに使うにはちょっとでかかったかも知れませんね?

詳しい読み方やウンチクは他の方に任せると致しまして、
トルクレンチの読みのkgf/mと説明書のkg/mは同義語と解釈して問題はありません。
また、
1kgf/m=9.80665N/m≒10N/m

ですので3.3kgならば32.3N/mで宜しいのではないでしょうか。
キロの数字を10倍して読んでニュートン目盛りを合わせてもオーバートルクになって
ネジがぶち切れる事は無いはずです。

がんばって下さいね〜(^^)/





記事No 1923
タイトル Re: Re: トルクレンチ
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 13:00:43
投稿者 グッピ
参照先
こんばんは、グッピと申します。

それではウンチ クう?を(笑)

トルクレンチを使う時はボルト、ナットのネジ部分にグリス、オイルなどの潤滑剤を
付けて下さい。この時の締め付けが本来の締め付けトルクです。潤滑なしで
トルクレンチを使って「規定値まで締めたが締め付けトルクが違う気がする(緩い)」
という話は良くある事です。

通常は市販の組み付けグリスで設定トルクと実際の締め付けトルクが同じに
なると思います。

記事No 1924
タイトル Re: Re: Re: トルクレンチ
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 13:00:43
投稿者 トロ
参照先
おはようございます。
グッピさん、山田さん、返信ありがとうございます。
少々学生には高い値段でしたが、これからもずっと付き合っていきたい愛車のためにかってしまいました(笑)

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