お邪魔します。ボアアップの慣らし大変勉強になりました
そこで質問なんですがKN企画さんでニカジルメッキボアがあるんですが
やはりシリンダーのバリ取りはおこなったほうがいいでしょうか

一応わたしもくだらないホームページをつくっています。

熊蔵さん、初めまして。
当HP管理人の「ねぎのリーダー」でございます〜。

当HPを見て頂きどうもありがとうございます。
雑多なコンテンツですが、お役に立てて頂けたのでしたら嬉しいですよ。


さて、ご質問の件ですが、KN企画さんのシリンダーですか。
こういったタイプの物は私使った事がありませんので憶測になりますが…
ニカジルメッキとはいえ、スリーブ部分との合わせ面は鉄でしょうし、ポートの角が立って
いないという保障はありませんので…是非バリ取りは行った方が良いと思われますよ。

シリンダー側は熱問題に対してそこそこ耐性もありそうですから、ピストン側の精度が
問題になって来ると思います。
少し走行してみて…あまりに「アタリ」がきつい様でしたら、せっかくのメッキも意味が
無いと思いますけれどね。


最後に…熊蔵さんのHPを少し拝見させて頂きましたが、NS50Fが凄いですね〜。
大幅なチューンを行わず、各部の煮詰めで高性能を実現していますよね。
私、こういうのは大好きなんですよ〜。

15馬力とはかなりパワーが出ていますよね？
NSR50のチャンバー付きレーサーが12馬力強だと聞いた事がありますので…かなり上回ってますよね。
うーん素敵です。
あ、あとウイリーも感動ですが(汗


さて…長文失礼しました。
お役に立てて頂ければ幸いですよ。
それでは失礼します。

管理人でした。