今AF27の細軸エンジンのものに乗っているのですが細軸DioにGダッシュのベルトって
使えるのでしょうか？また使った場合出てくる不都合などあれば教えていただきたいです
m(__)m

はじめまして、グッピと申します。

先ずはＧ’の純正Ｖベルトというものは既に廃盤です。ＡＦ２８ＺＸと同じですので
こちらに振替られています。

社外品Ｖベルトは既に調べられていると思いますが、なぜＡＦ２７とＡＦ２８ＺＸと
共通品番になってないかは、やはり不具合が出るからです。

ＡＦ２７　　　長さ６４１×幅１５．５（使用限界は幅１４．５ｍｍ）
ＡＦ２８ＺＸ　長さ６５４×幅１８（使用限界は幅１７ｍｍ）

Ｖベルトの幅は既に設計から決められていまして前側プーリーは手前のフェイス側が
基準、後部ドリブンは一番奥のフェイスが基準で前側と後側で挟むようにして
Ｖベルトが上下します。この前と後の基準との差がＶベルトの幅です。この幅がズレると
Ｖベルトが左右にブレてロスが多くなったり最悪はＶベルトが裏返ります。

また幅が狭い所に幅が広いＶベルトを入れると最低位置へのＶベルトの落とし込みが
できなくなりますので出だしが悪くなりますし最高速も落ちます。一番の問題は
最大変速時にＶベルトが上に上がり過ぎてプーリーフェイスのギヤにＶベルトが
削られてＶベルトの芯材まで引き出されてしまう事です。

そうだったんですか、すごく勉強になりました。ありがとうございました。m(__)m