皆さんこんにちは。
ジョグ９０に乗っております山田と申しますm(__)m

ライブDioのケースを見て気になったのですが、オイルポンプは一体どのように
固定されているのでしょうか？
縦型にあるようなナットの引っかかりも見当たりません。
また、混合仕様で使われている方はあの穴をどう処置していらっしゃる
のでしょうか。

切羽詰った質問では無いのですが、不思議なので。
よろしくお願いします。

こんにちは、グッピです。

先ほど確認してみましたがライブは不思議な構造でしたね(^^;

セッティングプレートと呼ばれるオイルポンプのワイヤーを引っ張る金属
プレートで共締めして押さえ込むようです。このセッティングプレートは
インマニとも共締めされるようです。

・・・多分（笑）私も部品取りの腰下しかありませんのでオイルポンプ部分が
欠品して不明です(^^;;;

混合仕様の方法はパテで埋める方法、オイルポンプのシャフトギヤを削って
クランクと噛ませない方法、オイルポンプのシャフトを特殊な形状でアルミで
削りだして一次圧縮も上げる方法があります。パテ以外の方法は見た目は
オイルポンプが付いているように見えます。

グッピさんこんばんは！
山田と申しますm(..)m

なるほどー。押さえ込みですか。さもありなんと言った所でしょうか。
なんせ「おいおい、これじゃすっぽ抜けるでしょうが！」と思いました正直。
嵌め合いがキッチリしてるのかな。

>オイルポンプが付いているように見えます。

リーダーのライブ、見かけ上ポンプは付いていました。
うーん、もしやあの下はパテで埋めてあって1次圧縮を(*o☆)＼バキッ

山田さん、こんにちはでございまっす〜


確かにライブのオイルポンプは凄い適当な仕組みになってますよね。
コレ、本当にOリングのみの固定で、上から押さえつけているだけの仕組みなんですよね…

本当にコレで良いのかと常々思ってますが、私はワイヤーを引くと少し回転するポンプを止める為に
液状ガスケットを塗りこみ、なおかつセッティングプレート(押さえパーツ)をひん曲げて
さらに押さえ込んでます(笑

こうでもしないとすぐにOリングが逝ってしまい、1次圧縮がダダ漏れになるんですよライブって…
サービスマニュアルにはポンプ自体は少し動くのが正常、となっていますが、私には意味が分かりませんよ(汗


あ、私のレース用ライブはインチキはしてませんよ？
そもそも混合仕様だと排気煙の香りでバレると思われま(以下略