[リストへもどる]


[記事リスト] [注意事項] [新規投稿] [新着表示] [過去ログ] [ワード検索] [管理用]

  • 新着順で表示しています。


記事No 2879
タイトル プラグが焼ける
投稿日 : 2024/05/16(Thu) 03:05:43
投稿者 レッツ
参照先
こんにちわ。質問なんですがプラグで圧縮比UPさしてたんですけど8番で焼けるから、圧縮比UPをやめて普通のプラグにしてたんですけど6番で焼けるから8番にしたんですけどまだ焼けるんですけどノーマルエンジン、ノーマルマフラーで8番でも焼けるとかあるんですか??宜しくお願いします。

記事No 2882
タイトル Re: プラグが焼ける
投稿日 : 2024/05/16(Thu) 03:05:43
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/
レッツさん、初めまして。
当HP管理人の「ねぎのリーダー」でございます〜


ふむ…「圧縮比UPをして、プラグを8番にした」、しかしまだ6番の時と変わらない焼け色、と
言う事でしょうかね?
(焼ける、というのは「焼けすぎ」と言う意味合いとして受け取ります)

もちろんセッティングとしてはそんな事もありえますよ。
現在レッツさんの目で見て8番のプラグが焼けているのであれば、問答無用で焼けているのでしょうから。


圧縮比UPという物は、ものすごく熱問題に対しては厳しくなってくるのが普通ですね。
なので「ノーマルエンジン、ノーマルマフラーだから8番程度では焼けないだろう」というのは
間違いです。
少々の圧縮比UPでも、ヘッド内の熱はかなり上昇しますのでね。


捕捉ですが、私のノーマルレース仕様ライブDioZX、これはプラグの圧縮比UPのみでもプラグは
8番ですよ。
レーサーなので安全マージンはほとんど無いので、ピストンの頭はかなり白く、プラグは基本的に白っぽいです。

サービスマニュアルの指定でも、通常の2stスクーターなら、「高速走行時のプラグ熱価は8番」
が推奨となっていると思いますよ。
ノーマルで6番&7番という熱価は、所詮30km/hで巡航する程度にしか考えられていないんですね。


結局、そういった固定観念にとらわれず、自分の目で見て焼けているのならその自分の目を信じるのが
セッティングのコツだったりするんです。

では参考にして下さいね。
管理人でした〜

記事No 2886
タイトル Re: Re: プラグが焼ける
投稿日 : 2024/05/16(Thu) 03:05:43
投稿者 レッツ
参照先
丁寧にありがとうございます。参考にしていろいろ試してみます。有難う御座いました。

- WebForum -