トラブルは原因不明だったのでエンジンを載せ換えた方が良いと思い換えちゃいました。クランクオイルシールも怪しいとｱﾄﾞﾊﾞｲｽをもらいましたが素人見には大丈夫そうだったんですけどね。腰下の燃料ポンプ用の負圧には塞ぎました。マニのニップルはありません。ところでCDIやｺｲﾙを含めﾊｰﾈｽ加工で移植した場合ﾘﾐｯﾀｰ効いちゃうのでしょうか�[ｱｸｾﾙ半分以上(ｽﾋﾟｰﾄﾞにして35ｷﾛぐらい)出すとﾎﾞｺﾎﾞｺいって吹け上がりません。MJｾｯﾃしてるのですがさっぱり決まりません。根本的に違う所に原因があるんでしょうかね�[もう少しｷｬﾌﾞｾｯﾃしてみます。ライトの件は常時電源に割り込ませました