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記事No 3247
タイトル
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 14:10:40
投稿者 newnew
参照先
リーダー様、皆様はじめまして。
早速ですが、自分には不明な点があって投稿させて頂きました。

当方、原付(DIO)を譲って頂いたのですが、外観がバーハンで
金のホイルにモトクロス用?のブロックタイヤが付いていたりと
全く元がどのDIOなのかわかりません。
車体番号はAF28−2003***となっています。
譲って頂いた知人も人に頼んでやってもらったみたいで、元々
どの型なのかわかりません。さらに悪いことに、最近調子が悪く
なって来まして・・・アクセル開度1/8くらいでクラッチがミート
しちゃって、45q程しか速度が伸びません。エンジン自体は調子は
悪くないので、駆動系のトラブルと思われますが、市販のパーツを
そろえるにも何用を買えば良いのかさっぱりわからなくなってます。
ベルトのケースを開けて今付いてるパーツの品番等をわかる範囲で
調べたので、書いておきます。長々とすいません。この掲示板の皆様
の知識を見ていたら、相談したくなってしまったのでよろしくです。

ベルト(デイトナ)NO.16516 とありました。
プーリー デイトナの何なのかわかりません。
WR 8.5gX6
プーリーボス 33mm程でした。
クラッチのスプリング キャンディレッドの5巻X3
頼りない内容ですいません・・・

記事No 3248
タイトル 型式
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 14:10:40
投稿者 マコ
参照先
newnewさんはじめまして
ここのサイトにはちょくちょく質問をさせてもらっているマコといいます

>車体番号はAF28−2003***となっています。
AF28と言うことなのでスーパーDio ZXになると思います。

まだ初心者で型式のことしか答えられませんのでクラッチミートのこととかは
管理人さん、常連さん、詳しく知っている方に教えてもらってください。

記事No 3249
タイトル Re: 型式
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 14:10:40
投稿者 newnew
参照先
マコさまご返事ありがとうございます。

私のはスーパーDioZXですか、助かりました。
ZX用で整備のこと&パーツ等を検索してみます。
また、行き詰ったらここに来ます。ありがとうございました。


記事No 3251
タイトル Re: Re: 正解は
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 14:10:40
投稿者 グッピ
参照先
はじめまして。

AF28−2003***でしたらDioXR(バハ)です。弄ったものでなく
最初から、そのような形です。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m20935246
このようなバーハン、丸目2灯が特徴です。

スーパーDioZXとは違いますのでお間違えなく。適合はスーパーDioSRと
同じです。もちろんハンドル廻りはバハ専用ですので他のDioとは互換性が
ありません。

ボディーカラーが白なら限定バハ(通称、白バハ)、青色なら通常版バハで違いは
特にありません。

記事No 3254
タイトル Re:
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 14:10:40
投稿者 マコ
参照先
newnewさん間違いを教えてしまいました。すいません。グッピさんが正しいです。

記事No 3269
タイトル Re: Re:ありがとうございます。
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 14:10:40
投稿者 newnew
参照先
グッピさま、マコさま 返事ありがとうございます。

私のは、貼付けの画像のような状態ではないですが(Fのカウルに、ライトが付いてます)、
DIO SRと適合が一緒というのがわかったので助かりました。
ですが・・・ すでにZX用でプーリーとボス、トルクカム、ベルト、WR(数種)、センターSP、
ウィナーSP、SPスライダー等をK*企画で注文しちゃったんですが(・。・;
バハに使えないものってありますか? 当方の初歩的なミスですが、すいません宜しく
ご教授下さい。

記事No 3271
タイトル Re: Re:
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 14:10:40
投稿者 newnew
参照先
マコさん気にしなくて良いです。当方が勉強不足なのは十分承知してますので。
過去ログ拝見してたら『AF28について質問です。』のところに私の型と
同じと思われる駆動系について詳しく説明されてました。過去ログを見るのは
当然でしたね、本当にすいません。掲示板に書き込むのも初めてなもので、改めて
質問に答えてくださった皆さんに感謝です。 過去ログあさって勉強してきます。

記事No 3272
タイトル Re: Re: Re:エンジン号機
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 14:10:40
投稿者 グッピ
参照先
こんにちは。

先走ってしましたね(^^;縦型Dioはエンジンを載せ変えられている可能性が
高い車種ですので最初にフレームNoとエンジン号機の整合がとれているか
確認された方が良いですよ。フレームAF28−20でしたらAF18E−302シリーズの
エンジンが載っているはずです。

プーリーは変速しきれませんが一応、使えます。ZXトルクカムはピンが3本に
対してSR系は2本ですので使えません。それと径も違います。プーリーボスは
使えません。ウィナーSPは使えない可能性大。あとのSPスライダー、WR、
センターSPは問題なく使えます。

SR系は何をやっても機械式リミッタが効いてしまいますので先にギヤ比の
変更がお勧めですよ。次に定番のライブキャブに変更ぐらいでしょうか。
多分、この2つだけで普通なら十分に満足のいくチューンです。

記事No 3274
タイトル Re: Re:
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 14:10:40
投稿者 マコ
参照先
newnewさん、本当にすみませんでした。
Dio BAJA(たしかヤマハのBW'sみたいなバイクでモンキーにもBAJAがあったような)
って言うスクーターが存在することは知ってましたが
BAJAの型式は覚えてなかったので
AF28 1200000ぐらい〜上はすべてZXだと思ってました。

グッピさんに指摘されるまで間違いに気がつかなかったので今回は勉強になりました。
まだまだ初心者の僕が教える立場ではないですね。

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