皆様訳あってご無沙汰しておりました。新聞配達を始めたりと何かと時間が無く、、、
さて、三週間ほど前なんですが慣らしを終えたばかりのﾄﾞﾗｲﾌﾞﾍﾞﾙﾄが突然ブチッと切れてしまいました�Kﾄﾞﾘﾌﾞﾝ側が変速しきった状態で挟まったままでした。
予算が無く今まで手付かずでした。
ﾌﾟｰﾘｰやらﾎﾞｽやら何かと加工してしまったのが原因かも知れないと思い一度駆動系をﾉｰﾏﾙで揃えてみようと思いました。そして今日ＳディオＺＸのﾌﾟｰﾘｰだと言う物を貰ってきたのですがイマイチ怪しいので確認したく思い質問させていただきました。
刻印は
ＨＭ
ＲＩＲ
ＧＲ１−８８
ＴＩＣ−１１
とあるのですがいかがなものでしょうか�[ｽﾗｲﾄﾞﾋﾟｰｽのｶﾞｲﾄﾞは飛び出たﾀｲﾌﾟです。ｸﾞﾘｽｶﾞｰﾄﾞ用の穴は空いておりません。
どなたか解る方いらっしゃいましたら宜しくお願いします。

KENNYさん、お久しぶりでございます〜

その後、載せ換えEGの調子はいかがでしょうか？
元気に走っている事を期待しております(汗


ふむふむ・・・プーリーでしょうか。
スーパーDioZXの物だと…基本的にグリスガード取り付けの穴が開いているので
これは違いますよ。

刻印ではこの大径・ガイド飛び出しタイプなら基本的に「MH・R1R・GR1-88」の刻印がありますが、
他の刻印から察するに、これはライブDio-ZXのノーマルプーリー、「22110-GBL-700」の
物となりますね。

「TIC-11」というのはおそらく製造元の識別刻印かと思います。
この刻印は同一品番でも違っている物がありますので、一概には言えませんが形状的には
全く変わりませんね。


と、どうやら正体はライブZXのモノだった様ですが…
こいつはベースとしてはかなり良い物なので、有効活用されることをおすすめしますよ？
ちなみにスーパーDioZX等に入っているモノと比べても、形状的な違いは無く重量差程度ですので
ノーマルとして使っても良いと思います。

管理人でした〜

管理人さん有難うございます。
その後の載せ換えEGの調子は皆様のおかげでいい感じになっております。
しかしながら上にも書きましたが駆動系の不調でしばらく動かしてません。ﾒｲﾄを借りて通勤しております。
「MH・R1R・GR1-88」の刻印はやはり28ZXではありませんでしたかー
しかーし、実は本当はライブDio-ZXのノーマルプーリーのほうがほしかったので結果大正解ですね。
おおいに活用させていただきます。
後々加工はするとは思いますがしばらくはノーマルのまま使うつもりです。
早速駆動系の組み込みを開始したいと思います。
ﾁｬﾝﾊﾞｰもとりあえずノーマルを付けてみるつもりです。ただ詰まったススを焼かなきゃなりませんが､､､､日曜日には完成すると思います。
有難うございました。