現在、購入を考えているのですがヤフオクには安い輸入品と高い国内製の物が出ています。目視で確認できる限りではMJを交換する１７ｍｍのドレンが輸入の物には付いていません。また輸入品のはバリ等が結構あるとのことです。やはり性能にも差が出てくるのでしょうか？

皆様こんばんは。　なんとか耐久レース終わり、
家路に着いた縦型一号です。

もっち＠ZR様、初めまして。今後とも宜しくお願いします。


>現在、購入を考えているのですがヤフオクには安い輸入品と高い国内製の物が出ています。目視で確認できる限りではMJを交換する１７ｍｍのドレンが輸入の物には付いていません。また輸入品のはバリ等が結構あるとのことです。やはり性能にも差が出てくるので
しょうか？

僕の個人的な意見ですが、安物で心配しながら使うよりは、
正規の国内製を使用しますね。　ストリート仕様でも、高回転まで回すなら国内仕様が
良いと思います。　　青木製作は国内製しか使用しません。
せっかく組んだエンジンを、壊したくないですので(汗

輸入品は、精度にバラつきが有ると聞きましたので、今後も使うことは無いと思います。
　あまり参考になりませんが・・・

でわ。

ｐｗｋ28ですか？
ハッキリ言いまして国内製の物が良いと思います
台湾製のPWKは純正流用だからドレンボルトが無く
ｍｊを交換するのもフロート室を外さなくては行けない

カッターウェイもメッキじゃないしアイドルスクリュウも古いタイプのネジのため
部品などの調達が難しい

ネットで台湾製が8000円ぐらいだと思うけど
国内製の物も12000円ぐらいで手に入るので
そっちの方が後々後悔せずに良いと思います

台湾のｐｗｋもどきは、ハッキリ言ってやめた方が良い
私もokoの28パイを使ってたけど
国内製の正規物に変えたら
体感できるぐらい中速が良くなったので

出来れば国内製の正規物をダメでも
台湾の純正PWKが良いかも
oko.kosoなどはダメなのが多い

私の体験からのアドバイスです

皆さんありがとうございますm(__)m

輸入品はMJが丸大型らしいのでMJを買いなおさなくてはいけない(現在PE20を使っています)ので国内製のに使用とおもいます。

やっぱり国産が一番ですね☆

今後とも宜しくお願い致します。

もっち＠ZRさん、おひさしぶり…ですよね(汗
「もっちー」さんと同じ方なのでしょうかね？？


と、それは置いときまして…私も個人的には国産品をお奨めしたいです。
手元に国産PWKの部品取りでもあるのでしたら、海外純正品を購入してフロート&ニードルジェットのみを
交換するのも良いかと思いますが…
＋数千円の出費で最高精度の物が買えるのでしたら、やはりここは踏ん張って国産品を買った方が
後々の為になるかと思います。

精度の問題はこういった繊細さを求めるパーツにこそ大事ですので、少しでも悪いウワサがある物は
使わないに越した事はありませんよね。


ではでは。
あまり新しいアドバイスではありませんが、参考にして下さいませ。
管理人でした〜

リーダー様　あけましておめでとうございます
「もっち＠ZR」さんとは別人です。某掲示板ではかぶっていると思ったので名変して投稿しておりましたが、こちらには「もっち＠ZR」さんが居ないようでしたので、本名（？）で投稿させていただきました。
これからもよろしくお願いします。