管理人様、常連様方々こんばんは。

偽FN仕様のJOGに乗っています。
不調内容なんですが、回転の落ちが遅いせいか加速時にパワーバンドに入る前にミートしてしまってる感じです。給排気、点火系、駆動系の消耗品交換、リセッティングも行ったのですが変化がありませんでした。
そこで何が悪いのか知るためにセンタースプリング、クラッチスプリングの変更でミートポイントの変更とキックバック効果を狙いｱｸｼｽ90純正SPとキタコ製のCPを入れましたが変化無しなんですよね。
自分の考えではキャブのセッティングかなぁ？と思っているのですが他の箇所といったらどのようなことが考えられるでしょうか？

それと今日磨いていたらクランクケース(駆動系カバーじゃない)に隙間が出来てるような感じがしました。まだ確認はしてはいないのですが普通に考えて簡単に割れるってことはないですよね？

仕様です。
JOG-Z(3YJ)
給排気:3WFチャンバー、2本ネジキャブ(MJ70､SJ50)エアクリの補助ダクトを3YK品番(吸気が多くなります)
駆動系:純正プーリー改､KN企画補修用3枚クラッチ､デイトナベルト(JOG用)､アクシス90センタースプリング、WR6g、7gの計39gです。