プレイグさん、こんばんはでございます〜
ふむ?フラッシュのギヤとはこれまたすごいマニアックな所に目を付けられましたね? ですがコレ…結果から言うと、Dio系に組み込むことは不可能です(泣
フラッシュのギヤのASSYですと…クラッチの付くシャフトがDio系とは異なるので ギヤケースカバーに入りませんし、ギヤカバーごと変えても今度はクラッチASSYに互換性が無いので 結局使えないと同義になります。
フラッシュのカウンターギヤの34丁のみはDio系と同じ分割式なのでこれのみの流用をお考えなのかもしれませんが、 このカウンターギヤ、歯の形状が「直歯」なので、Dio系の「斜め歯」の13丁等のドライブギヤとは 噛み合いません。
カウンターギヤはカウンターシャフトには一応ポンで入るのですが、残念ながら歯の形状が問題なんです…
リードには合う、と言う事ですが、コレ私もどうやって実行されたのか知りたいですよ? リードも、物によってはクラッチの入る軸のギヤが「平歯」になっている物があるので、 フラッシュのカウンターギヤと上手く噛んだのかもしれませんね。 (その場合、1次減速比は13-34丁になるかと)
最後に蛇足ですが、私この辺のギヤの互換性というのは、FNマシンの研究で死ぬ程勉強しましたが、 8インチDJ-1以上のギヤ比はDio系にはポン付けでは無理、という結論になっております_| ̄|○ …それでもGダッシュと変わらないのですけれどね(泣
と、毎度毎度希望を打ち砕く回答で申し訳ありませんが… メゲずに頑張って下さいませ(泣 管理人でした〜
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