皆様、こん○○は！
メイン掲示板にしか、出没していなかったabiと申します。

今件は、ヤマハ・ホンダのリヤブレーキ長について、質問したく参上いたしました。
全てインナー長で約の話で進めますが、検索すると
ホンダ
スカッシュ50=1620mm
AF18=1680mm
G´=1745mm
ヤマハ
3YK=1660mm…???　おかしくない？私の持っている3YKは1780mm

と壷にはまっています。
1620mm〜1680mmのヤマハ・ホンダのリヤブレーキを新品で購入したいので、データお持ちの方や直ぐに測れるぜって方お助け願えないでしょうか？

abiさんこんにちは。
ハンドルの読みが解って安堵している山田と申します。

ナゼ（駄）が付くかと言いますと、
測ってみたら手持ちのヤマハはダメですね、
3VR=1780、3RY≒1730でした、って
ヤマハはabiさんの方が詳しいですね、きっと。

こりゃやっぱ合いそうなのはホンダじゃないですかしらね？？
失礼致しましたm(__)m

こんにちは！山田様

>>こりゃやっぱ合いそうなのはホンダじゃないですかしらね？？
>失礼致しましたm(__)m

私も、ホンダに良いサイズが有りそうな気がして、此方の掲示板に書いた次第です。
スカッシュかモトコンポか？って所ですが、モトコンポは、取り付け部が細いのかも？
規格が違いそうです。

サイズがわからなければ、自分で詰めようかな？と考えています（過去に純正ワイヤー握り千切った経験あるので恐怖です

おっとabiさん、こんばんはでございます〜


ふむふむふむ。ワイヤーの流用ですね？
これ…私もちょっと手持ちのホンダのブツを測ってみましたが、スーパー&ライブDio系は
1800mm程度の長い物しか見当たりませんでした(汗

インナーの端から端までの計測ですが、山田さんのおっしゃる通り、ヤマハ横系ですと
ホンダよりちょっと短い、って程度なので…
1600mm台となると、やはりホンダの旧車しか無いのかもしれませんね。

…多分私のストックにも何かあるかとも思うのですが、どれがどれやらすぐには分からないと
いう始末ですので(汗


で、うろ覚えですがAF18とGダッシュだとGダッシュの方がちょっと短かった記憶もありますが…
後日品番の分かりそうな物を探してみたいと思いますのでしばしお待ち下さいね〜
管理人でした。

みなさん、はじめまして。
広島で、スカッシュにリード90のエンジンを積んで遊んでいるへびかんと申します。
いつも、こちらのサイトで勉強させて頂いています。
山田さんには、割る蔵とエンジン台でお世話になりました。ありがとうございました。

私のスカッシュは、いじり始めて3年目になりますが、予算が少ないため、
未だ完成しておりません。今年こそは・・・。

リアブレーキワイヤーですが、エンジンを載せ替えたため、ノーマルでは短くなりました。
そこで、先駆者の教えていただいたのが、タクティのワイヤーでした。

タクティのワイヤーを注文すると、代替品として、ボーカルのものが出てきました。
なので、タクティのワイヤーは、生産終了品かも知れません。

ブレーキワイヤーの長さと品番ですが、
ボーカル

へびかん様
貴重なデータありがとう御座います。
やはり、長さは合っていたのですね。
43450-GC3-000 　\1040（2005年現在）と安価なので一度注文してみます。

ボーカル

はじめまして、もっちーと申します。
インナー長とは太鼓やねじは含まれないワイヤーの部分だけでしょうか？
本日ＰＡＬのワイヤーが見つかったので測ってみましたが、1660mmだったかな？袋の上から測った＆数字うろ覚えなので正確ではないですが。
必要ならば再測定します(袋からは出しませんが)。

へびかんさん、初めまして。
当HP管理人のねぎのリーダーでございます〜


いやはや、貴重なデータをどうもありがとうございます〜
私も今後の参考にさせて頂きたく思いますよ。

そして早速へびかんさんのサイトを拝見しましたが、かなりのDIY派のお方ですね？
自作直圧サンドブラスターや自家製溶接、はてさてガン塗装まで…
かなり面白く拝見させて頂きましたよ。

そしてサイクロンですが、これは目からウロコです(笑
確か遠心分離なんたら？の応用で砂を分離する、というシステムですね。
これ…砂が飛びまくるブラスト作業にはかなり効果的かと思ったりしますよ。
是非視野に入れておきたく思いますです〜


と、内容が駄文だらけとなりましたがご挨拶も兼ねましてと言う事でひとつ(汗
ではでは、本日はこのあたりで失礼致しますね。
管理人でした〜

こんばんは。
もっちー様
>インナー長とは太鼓やねじは含まれないワイヤーの部分だけでしょうか？
ブレーキのインナー長は、全長でOKで御座います。

>本日ＰＡＬのワイヤーが見つかったので測ってみましたが、1660mmだったかな？袋の上から測った＆数字うろ覚えなので正確ではないですが。
>必要ならば再測定します(袋からは出しませんが)。
PALの螺子は、現行の螺子径と同じでしょうか？
同じであれば、再測をお願いしたいと思います。
今のところスカッシュ用で考えていますが、取り回し誤ると「もう少し長い方が良かった（汗」となりますので。

こんばんは。

お役に立ち、なによりです。こんなことなら私にでも。
ねぎのリーダー氏の経験に裏付けされた理論は大変参考にさせていただいています。

DIY派ってわけではありませんが、直圧式ブラスターやサイクロンなんて、
私に買える値段で売っているものはありませんし、作り方は、インターネット上に
いくらでもあるので、失敗しても『やってみりゃいいじゃん』ってのりで。
これからも『経験なくして、進歩なし』ってスタンスでがんばりたいと思います。

また、寄らせていただきますので、よろしくです。

本日再測定しました。ねじの先端から太鼓の先端までの長さです。
1725mmでした。
部品番号は43450-GAB-710
です。
でもAF18が1680mmなんですよね？昔PALに18のワイヤー移植したら長かった経験があるので、もしかしたら他の機種かもしれませんが、袋から出していないので部品番号は合っています。
気になるので今度色々と引っ張り出し調べてみます。
ねじ径はAF27(現行機種は知らないので)とかと同じです。
お役に立てれば幸いです。

皆様、こんばんは！
かなり、解決した感じがありますabiと申します。

もっちー様
>本日再測定しました。ねじの先端から太鼓の先端までの長さです。
>1725mmでした。
Palは、少し長いですですね。

>でもAF18が1680mmなんですよね？昔PALに18のワイヤー移植したら長かった経験があるので、もしかしたら他の機種かもしれませんが、袋から出していないので部品番号は合っています。
>気になるので今度色々と引っ張り出し調べてみます。

AF18の1680mmは、ネット上の…と言いますか、○ラブモー○ースの計測値なので信用しておりません。G´が1745mmなのにおかしいですよね。


皆様
本日、スカッシュ50用頼んできました。
部品番号は、43450-GC3-010となります。
しかも、部品検索ではでなくて、注文のところからしか部品名出ません。
注文欄に43450GC3010で、やっと値段でました。
お値段、1040円也

取り敢えず、勝手にまとめてみました。
今現在サイズが出ている、リアブレーキワイヤーは、
スカッシュ=1620mm　ボーカル=1715mm　Pal=1725mm　3RY=1730mm　G´=1745mm　3YK/3VR=1780mm　5BM=1800mm

となります。

サイズ測っていただいた皆様、ありがとう御座いました。