こんばんは、ｒａｉｋａです。　いつもお世話になります。

　ようやく体調もかなりマシになり、時間が少し出来たのでスクーターを見る事がで来ました。
いろいろとお騒がせしましたが、皆さんの回答によって今回は前進しました。
　
　エンジンの始動はセルでもキックでも出来るようになりました。原因はＣＤＩが悪かったみたいです。違う物に交換すると普通に掛かるようになりました。前の物でも火花は飛んでいたのですが、替えてみると一発でした。
ただエンジンのふけ上がりが悪く回転が上がらないので、前に進みません。しつこくスロットルを回しているとたまに進みますが、ギクシャクします。速度は歩くより遅いかも知れません。
違うキャブでもふけは同じでした。アイドリングの乱れは余りありません。
　スロットルの組み方が間違えているのかも知れませんが、時間切れの為、今回はここで終了しました。　向きは溝があったのでそれ以外には組めないと思うのですが。近いうちにスロットルがちゃんと全開になっているか見ます。　
　その後に駆動系を開けるようにします。もしかしてＣＤＩも疑った方が良いのかも知れませんね。

　まずは普通に乗れるようにまで修理し、それから触っていくつもりですので、これからも
初心者のような質問をすると思いますが、よろしくお願いします。
　
　


　

raikaさん、こんにちわ

やっとエンジンかかりましたか、とりあえず良かったですね。
原因はcdiでしたか、まだ何かありそうですけど・・・

前にも書きましたがcdiはエンジンが全然かからないとゆう壊れ方のほかに
上が回らないとか中途半端な壊れ方もしますので、なるたけ新品がよいですよ。
完全復活まで頑張って下さい。

raikaさん、こんばんは。

どうやらトラブル解決された様で何よりですよ。
しかしCDIだったとは…なかなか苦しいトラブルですね(泣

プラティーさんのおっしゃる様に、CDIはどんな壊れ方をするか分からない物ですしね。
私もライブDio系の電装系は本当に怖いですよ。

キャブについては特におかしな所は無いです。
スロットルを組み間違えていた場合、いきなり回転が上がったりしますしね。

何か他にもマイナートラブルがあるかもしれませんが…一つ一つ解決していかないといけませんね…

私でよろしければ、出来る限りお力になろうと思いますので頑張って下さいね。