記事No | : 4780 |
タイトル | : 素朴な疑問ですいません |
投稿日 | : 2007/06/30(Sat) 17:11:13 |
投稿者 | : けん |
参照先 | : |
携帯から失礼します。管理人様、常連の皆様、はじめまして。こういう質問で申し訳ないのですが、フルチューンされたスクーターという物の動力性能を知りたくて質問させていただきました。管理人様の、1/32マイルをわずか4秒で走るスクーターだと、ゴール地点の終速で何キロくらい出ているのでしょうか?また、そのまま走り続ければ何キロくらい出るのでしょうか? こんな質問は規約にそぐわないかもしれませんが、トップクラスのスクーターの性能を知りたくて質問させていただきました。小さな子供が、F1て何キロでるんだろう?レベルのあこがれみたいな質問で申し訳ありませんが、教えていただけないでしょうか? |
記事No | : 4781 |
タイトル | : Re: 素朴な疑問ですいません |
投稿日 | : 2007/06/30(Sat) 17:47:08 |
投稿者 | : けん |
参照先 | : |
すいません。こういう質問はメイン掲示板の方がよかったみたいです。管理人様、失礼しましたm(__)m |
記事No | : 4784 |
タイトル | : Re: いえいえOKですよ |
投稿日 | : 2007/07/01(Sun) 02:16:02 |
投稿者 | : ねぎのリーダー@管理人 |
参照先 | : http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
けんさん、初めまして。 |
記事No | : 4785 |
タイトル | : ご返答ありがとうございます |
投稿日 | : 2007/07/01(Sun) 11:12:13 |
投稿者 | : けん |
参照先 | : |
管理人様、このような質問にご返答していただき、とても嬉しく思います。ありがとうございます。 終速約70キロですか… 言いかえると静止状態からわずか4秒後には70キロ出てるんですよね… 文章にするのは簡単ですが、ものすごい努力と苦労をなされたと思います。今、時計の秒針を見ながら想像しようとしたのですが、未知の世界というか、想像できません(笑 自分は今28ZXに乗ってるのですが、CDIのみ27の物に換えてあるだけなので60キロちょいしか出てないと思います。だから想像できないのは当たり前ですけど… せめて純正プーリーを加工して、加速を殺さず少し最高速アップさせたいのですが、そんな技術もノウハウもありません。 商品として売っている物なら買えますが…(愚痴言ってすいません) 管理人様、3秒台突入目指して頑張ってください。影ながら応援しております。また変な質問をする事もあるかと思いますが、その時はご返答よろしくお願いしますm(__)m |
記事No | : 4789 |
タイトル | : Re: ご返答ありがとうございます |
投稿日 | : 2007/07/02(Mon) 03:14:29 |
投稿者 | : ねぎのリーダー@管理人 |
参照先 | : http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
けんさん毎度こんばんはです〜 |
記事No | : 4790 |
タイトル | : 少しメンテしました |
投稿日 | : 2007/07/04(Wed) 19:21:26 |
投稿者 | : けん |
参照先 | : |
管理人様のお言葉をいただいたので、少しメンテしてみました。プーリー、WR、ドライブベルトは純正ですけど新品にしました。あと、エアクリのスポンジも洗いました。シリンダーも開けましたが、目立つ傷などはなかったため、ガスケットだけ新品にしました。ギヤオイル交換は近いうちにする予定です。キャブも穴という穴をエアガンで吹きました。走りはよくなりましたが、まだスピードメーターの下に当たりませんので、管理人様のいう100%には達していないようです。実はキャブが28ZX用ではなく、ヤフオクで買ったバハ用?なのです。詳しい違いはわからないのですが、付いていたジェット類の番数は同じでした。わかる違いといえば色が少し金色っぽい、フロートが白色(少し大きく見えるのは気のせい?)あとは刻印くらいです。プーリーは社外品にしようか悩んだのですが、まずはノーマルの性能というお言葉通り、純正品にしました。そういえば、Googleでプーリーの純正加工を検索してたら、管理人様の事が出てました(笑 とにかく某リーダーさんの加工プーリーは性能がいい。レースをやってる人なので、スクーターを速くするノウハウは尊敬の眼差し… といった感じの書き込みでした。あと、ヤフオクに出品のね〇のリーダーさんが加工したプーリーはお薦め みたいな感じとか。書き込みは一年以上前の物でしたが、僕が見つけていたら間違いなく落札してました(笑 なんか雑談みたいになってしまってすみません、失礼しました。今度は規約に反しない質問にしますので、よろしくお願いします。m(__)m |
記事No | : 4791 |
タイトル | : Re: おおおお |
投稿日 | : 2007/07/06(Fri) 01:52:10 |
投稿者 | : ねぎのリーダー@管理人 |
参照先 | : http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
けんさん毎度でございます〜 |
記事No | : 4792 |
タイトル | : ご返答ありがとうございます |
投稿日 | : 2007/07/06(Fri) 18:54:22 |
投稿者 | : けん |
参照先 | : |
管理人様、ご返答ありがとうございます。おまけにお褒めの言葉までいただき、嬉しいかぎりです。 排気ポートですか… シリンダー壁とピストンばっかり気にして、見てませんでした(このへんが素人?笑)マフラーは少し前ですけど、サンダーで切り開いて仕事で使うガスバーナーで一時間くらい燃やし続けました。安い台湾製の新品も考えましたが、性能がわからなかったので… ライブキャブですか? 口径アップにもなりますし、値段も安く買えそうでいいですね。過去ログを見てみるとけっこうシビアなキャブみたいで少し不安ですが、いずれチャレンジしてみたいです。 プーリーの方ですが、出品していない時期でも加工の依頼は引き受けていただけるって事でしょうか?もし引き受けていただけるのなら、ぜひお願いしたいですm(__)m |
記事No | : 4793 |
タイトル | : 横から失礼します |
投稿日 | : 2007/07/06(Fri) 20:49:53 |
投稿者 | : mendoh |
参照先 | : http://www.project1965.net |
けんさん始めまして、リーダーさまお久しぶりでございます |
記事No | : 4794 |
タイトル | : Re: 横から失礼します |
投稿日 | : 2007/07/06(Fri) 21:18:05 |
投稿者 | : けん |
参照先 | : |
mendohさん、はじめまして。ご報告ありがとうございます。 やはり台湾製の性能は少し落ちるのでしょうか?まったくのノーマルに付けて比較しないと難しそうですね。SRとかのマフラーだったら迷わず台湾製でも新品を買ったのですが、ZXだけは性能がいいという話を聞いた事があったので、焼いて使いました。見た目もステン巻きでかっこいいというのもありますが… 次は28ZX用に載せ換えるとの事ですが、何か参考にできる事があったら、また教えてくださいね。 |
記事No | : 4795 |
タイトル | : Re^2: 横から失礼します |
投稿日 | : 2007/07/11(Wed) 00:53:18 |
投稿者 | : ねぎのリーダー@管理人 |
参照先 | : http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
けんさん毎度こんばんはでございます〜 |
記事No | : 4796 |
タイトル | : Re^3: 横から失礼します |
投稿日 | : 2007/07/11(Wed) 19:10:07 |
投稿者 | : けん |
参照先 | : |
管理人様、お忙しい中ご返答ありがとうございます。たしかに純正マフラーの新品は高いです(涙 値段を聞いてびっくりしました… キャブの方は、全然急ぎませんがこまめにオークションでチェックしないと(汗 あっ、ベルトですが、程度のいい物を譲っていただけるという事で、ありがとうございますm(__)m この場を借りてお礼申し上げます。 それでは、プーリーの方楽しみに待ってます。 |
記事No | : 4797 |
タイトル | : ありがとうございました |
投稿日 | : 2007/07/17(Tue) 00:31:19 |
投稿者 | : けん |
参照先 | : |
加工プーリー本日取り付けました。雨のせいで少ししか試乗できませんでしたが、出足 再加速とも全然悪くないですし、最高速ももちろん上がってます。WRもノーマルのままですが、このままでもOKかと思います。 今回管理人様には、私が無知なせいで、変な心配をかけてしまい本当に申し訳ありませんでした。また何かの時にはアドバイス等よろしくお願いいたします。 |
記事No | : 4798 |
タイトル | : Re: お気に召しました様で嬉しいです |
投稿日 | : 2007/07/24(Tue) 22:54:19 |
投稿者 | : ねぎのリーダー@管理人 |
参照先 | : http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
けんさんお久しぶりでございます〜 |