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記事No 4854
タイトル 緑パッド
投稿日 : 2007/11/05(Mon) 21:15:11
投稿者 O田
参照先
こんばんは、O田 と申します。

ホンダスクーターにお乗りの皆様、ブレーキパッドは何を使用されてますでしょうか?
私はデイトナ緑パッドを愛用してるのですが、そろそろ交換しようと思ったのですが、どこにも売っていませんでした。
デイトナカタログにも今年から載っていません。
悔しいので問い合わせたところ、

廃番で再販の予定はありません。

だそうです。
緑パッド愛用の方で、知ってるお店に在庫があれば、買っておいた方がいいかもしれませんね。

あつかましいお願いですが、緑パッドにフィーリングが似てる物や、
通販等で購入できるトコロがあれば
教えて頂ければ幸せです。

よろしくお願いします。m(_ _)m

黒(純正)と青(塗装)をもっていますが、やっぱり赤G(純正)はいいなぁ〜と思うO田でした。

記事No 4858
タイトル Re: 緑パッド
投稿日 : 2007/11/09(Fri) 03:42:33
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/
おっとO田さんお久しぶりでございます〜


あらら、デイトナ製の緑パッド、まーた廃盤になってしまったのですか(泣
これ、数年前に一度復活したのにまたか…って感じですね。

私、FNだとドライだとこれを愛用していたのですが、無いのであれば
違う物を使わないとダメですね。

えっと、1ランクしたの赤パッドも悪くは無いのですが、これだと
緑に比べてちょっとタレも出やすいですし、製動力も落ちるので
ランクダウンを承知であればこれしか無いでしょう。

で、私は現在、FNユースにはZEROのパッドを入れています。
これが赤以上緑と同等って制動力を発揮する上に、熱ダレに関しては
かなりの良品に感じています。

フィーリングは人によりけりかもしれませんが、一応サーキットユースでの
感想は「良い」となったので、一度試されてはいかがでしょうか?

あ、近年の品ですとデイトナゴールデンとRBRはイマイチっぽいですね。
私が使った訳ではありませんがFN仕様でのインプレです。


最後に…
ストリートユースですと、パッドも大事ですがキャリパーや
ディスクローターの強化の方が、パッドの材質をさらに強く
発揮できるチューンにはなりますので、行ってなければそちらも
あわせて考えられてはいかがでしょうか?

個人的には190φ+赤パッド+メッシュ+G´マスターでも、60巡航からは
まだ制動力足りないと感じますが(爆


> 黒(純正)と青(塗装)をもっていますが、やっぱり赤G(純正)はいいなぁ〜と思うO田でした。

赤…
これこそG´、って感じがしますよね〜
私も観賞用に一台欲しい所です。


ではでは。
参考にして下さると幸いです。
管理人でした〜

記事No 4862
タイトル Re^2: 緑パッド
投稿日 : 2007/11/10(Sat) 01:24:31
投稿者 O田
参照先
こんばんは O田です

ご回答ありがとうございます。

次は赤かゴールデンかなーと思っていたので
ZERO からブレーキパッドが出てる事すら忘れてました

早速、試したいと思います。

一応FN仕様ですので、キャリパーやローターは機会があれば
街乗り号で・・と思います

昔 MBXに 赤パッド+メッシュ+VFRマスター 
という友人がいましたが、さすがにやり過ぎな感じでしたねー

それではまた、よろしくお願いします。

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