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記事No 4980
タイトル タイヤサイズについてですが・・・
投稿日 : 2008/03/16(Sun) 21:22:10
投稿者 40オヤジ
参照先
初めまして。お邪魔します。

非常に初歩的な質問で恐縮ですが、ライブディオZXの金色のFフォークにアルミホイール装着車両に取り付けできるタイヤサイズはどのくらいの太さまでいけるでしょうか?
方向性が全く違い大変申し訳ありませんが、ご存知の方いらっしゃいましたら是非ご教授願います。重ね重ねよろしくお願い致します。
では、失礼します。

記事No 4982
タイトル Re: タイヤサイズについてですが・・・
投稿日 : 2008/03/18(Tue) 02:37:13
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/
40オヤジさん初めまして。
当HP管理人のねぎのリーダーでございます〜
最近HP放置気味で申し訳ありません(汗


さてさて、タイヤサイズですね。
これは…ライブDio系は基本的にどの車種も限界タイヤサイズは同じですよ。
フロントかリヤかの問題もありますが、通常リヤに履ければフロントにも
履けるので(笑

でもって、定番での限界サイズはやはり3.50-10です。
ですが、100/90-10もいけないことは無いかと思いますよ。
多少どこかを削る程度ではまると思います。
「太さ」で言うなれば100/90の方が3.50-10よりも太いですが、
これは実際のサイズより銘柄やデザインによっても寸法や見え方が
違って来るものなので、あくまで参考にどうぞ。

後、これは過去ログのどっかにもあるかと思いますが、一般的な
バイク的特性を持たせたいならばフロント3.00リヤ3.50が鉄板の
組み合わせになりますね。

見た目重視等であれば別に関係ありませんが、タイヤにちゃんとした
性能や旋回性を持たせるならばこれがベストチョイス、と言う事も
覚えておかれると宜しいかと思います。

後最後に、ご質問の「方向性が違う」と言う事は全くありませんよ。
私、確かにレースとかはやってますが基本はスクーター愛好家ですので
そこまで構えて頂くと私の方が恐縮です(汗
さすがにネオン管ピカピカとかくるくるテールとかナンバーかち上げ系とかは
ちょっと遠慮したいですけど、ね(笑


と、長くなりましたが参考にして頂けると幸いです。
管理人でした〜

記事No 4983
タイトル Re^2: タイヤサイズについてですが・・・
投稿日 : 2008/03/18(Tue) 21:21:07
投稿者 40オヤジ
参照先
>ねぎのリーダー氏

ご回答ありがとうございます。。
大変参考になりました!

私は40歳目前のオヤジですが、20年以上前は原チャリ弄りまくってました。
当時は50ΓV型とパッUにチャンプ80エンジンスワップに乗ってましたよ!

本当にありがとうございました!
ではでは。。

記事No 4986
タイトル Re^3: タイヤサイズについてですが・・・
投稿日 : 2008/03/20(Thu) 17:38:49
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/
40オヤジさん毎度でございます〜


アドバイスの方は参考にして頂けた様で嬉しいですよ。
何かありましたらまたなんなりとご質問下さいね。


> 私は40歳目前のオヤジですが、20年以上前は原チャリ弄りまくってました。
> 当時は50ΓV型とパッUにチャンプ80エンジンスワップに乗ってましたよ!

なるほど、そういった世代のお方なんですね〜
大丈夫です、私もその辺りは懐かしいと思える世代ですので(笑
チューンの楽しさは世代を超えて不変だと思いますので
目一杯楽しんで下さいませ。
管理人でした〜

記事No 5008
タイトル ミシュランS1に限ってになりますが
投稿日 : 2008/04/14(Mon) 19:36:29
投稿者 ひろ
参照先
管理人様、おひさしぶりです。
40オヤジ様 はじめまして ひろと申します。

以前、金フォークでアルミキャストのDioZXに乗っていましたが
前後100/90を組んでいました。
フロントはこれと云って問題はありませんが、リヤは
少しケースを削る必要があります。
ベルト側ケースを鋳造肌がなくなる程度、
フロント側も同じくらい削るといい具合になりました。
組み付けただけならフロント側は擦らなかったのですが、
遠心力で少し膨らんでしまうので必要となります。

曲がるという事においては少しだるいような感じでした。
各車輌、個体差があると思いますので参考程度にしていただければ
と思います。

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