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記事No 5069
タイトル リーダーさんのFS車両のポンプ
投稿日 : 2008/06/13(Fri) 22:06:19
投稿者 せく
参照先
質問よろしくお願いします

何のポンプかはスグに分かるのですが・・・
気になるのはラジコンバッテリーなのですが
周回走行をした場合に4LBSなどのように1日ポンプを回す事はは出来ないですよね?
ラジコンバッテリーでどれくらいの時間駆動させることが出来ますか???

記事No 5070
タイトル Re: リーダーさんのFS車両のポンプ
投稿日 : 2008/06/13(Fri) 22:07:53
投稿者 せく
参照先
補足です
ちなみにシリンダーはマロッシのTEAMシリンダーなどの全水冷です
ポンプはKN企画製です

記事No 5071
タイトル Re^2: リーダーさんのFS車両のポンプ
投稿日 : 2008/06/14(Sat) 00:57:25
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/
せくさん初めまして。
当HP管理人のねぎのリーダーでございます〜


と、いきなりですけど。
お初ならばそれなりに何か言う事あってもバチはあたらんかと
思いますがね。
別に質問はかまわんですが、もっぺん利用規約読んで下さいな。


えっと、電動ウォーターポンプのお話ですね。
これ、私のブツは何か分かるとの事ですが、それでしたら電圧も
本来の物では無い事もお分かりかと思いますのでそれを前提ですと…

これ、7.2V1700mahのバッテリーだと、水を回して負荷のある
連続駆動の場合は、有効なパワーは持って1時間ちょいって所です。
おっしゃる通り4Lクラスの物とは全く比べられませんね。

ただ、私の場合は7.2V駆動なので、通常の12Vバッテリーでも半分程度まで
減圧してやれば倍の時間持つかなと思いますよ。

と、お使いのポンプはKN製と言う事で…このタイプは結構電気を
喰う様にも感じられるので、発電機構が無い場合はあまり長時間の
使用は向いていないかと思います。

この手のモーターは12Vも電圧を掛けるとちょっと規格外にも
なる傾向があるので、この手のブツにこそ7.2や8.4V程度でも
丁度良いかと思います。
寿命も格段に延びますし、ね。


そして最後にもう一つ。
水冷システムの場合、水冷ラインの取りまわしも大事で、出来る限り
自然循環も取り入れる配管にしておかないと、ポンプに対する負荷は
かなりの物があります。
この辺も考えると、極力負担の少ない物も出来るので、参考までにどうぞ。


ではでは参考にして下さいませ。
管理人でした。

記事No 5073
タイトル Re^3: リーダーさんのFS車両のポンプ
投稿日 : 2008/06/15(Sun) 15:40:04
投稿者 せく
参照先
遅れましてはじめまして

灯火類もありませんのでCDIへの電気とポンプのみです
4Bなどの小型なモノやエイプ用の小型バッテリーキットなどを利用して
今までどおり発電させながら使用いたいと思います
ありがとうございました

ありがとうございました

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