[リストへもどる]


[記事リスト] [注意事項] [新規投稿] [新着表示] [過去ログ] [ワード検索] [管理用]

  • 新着順で表示しています。


記事No 5238
タイトル とうとう
投稿日 : 2008/10/15(Wed) 23:31:56
投稿者 ディオ乗りの山田です
参照先
皆さんお久しぶりです、DIO乗りの山田です

とうとう愛車27ZX仕様を手放す事になりました(涙)
結婚、出産で「2台もスクーターはいらん」と嫁から指摘があり悩んだ1週間・・諦めました。27ZX仕様が売れたお金でプーリー(ZERO)入ってるから、マフラー(ベリアル・ステルス)とCDIは買っていいよとうれしいような、悲しいような気分ですがでも嫁の35ZXをもらえるのでまーいいかなと・・・。もちろん新品マフラーはNGでしたが、これからは35ZX1本で気合を入れて大事に乗って行こうと決めました
27ZX仕様の事で色々お世話になりました
また解からない事があると思いますのでその時はよろしくお願いします

嬉しいような、かなしいようなDIO乗りの山田でしたー

記事No 5239
タイトル Re: とうとう
投稿日 : 2008/10/16(Thu) 20:07:36
投稿者 ジョルノおやじ
参照先
あれまぁ。。。スクーター減っちゃいましたかぁ。でも35ZXに各種パーツ装着のお許しが奥様から頂けてるので問題なく楽しめそうですね。頑張りましょう!

記事No 5243
タイトル Re: とうとう
投稿日 : 2008/10/16(Thu) 23:39:55
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/
ディオ乗りの山田さんまたまた毎度です〜


まずはご結婚おめでとうございます〜
いや〜こういうのは聞くだけでも嬉しいモンですね(笑

でもって今後はAF35ZX1本で行かれるのですね。
これはこれでスーパーDio系とは一味違った面白さがありますし、
同じDioでも色々相違点があって楽しいですよ。


と、何かお困りの事があればまたご質問等下さいね。
管理人でした〜



P・S
ポート加工やヘッド作製はもちろんライブでもご予算に合わせて
承れますのでまたよろしくです。
…宣伝終わり(笑

記事No 5245
タイトル Re^2: とうとう
投稿日 : 2008/10/17(Fri) 17:45:51
投稿者 ディオ乗りの山田です
参照先
ジョルノおやじさん初めまして、またリーダーさんお久しぶりですー

愛車27ZX仕様は愛着がもりもりで手放したくは無かったんですよー、まー35ZXもらえるししょうがないですねー。これからは高価なパーツは中々買えないので、日々メンテの生活でしょうねー、27ZX仕様が売れた金で新品CDI、マフラー(中古)は購入したので早速取り付けた所スピードが出ない・・加速悪し・・。35ZXのメンテから始まりました。
空ぶかしでも回転が上がらなくて??でした
CDI・・OK
マフラー・・パイプユニッシュOK
??
ウエイトローラー??
多少減ってはいますが、OK(手持ち6gx6重めですが)
??
ベルトを外し空ぶかしOK??クラッチ??
クラッチをばらしてセンタースプリングの受けを外そうとした瞬間・・固着してました、マイナスでほじほじしてやっと外れましたがグリスは個体となって、トルクカムはへろへろでした。100%グリス切れ&メンテ不足でしたねー

トルクカムはジョルノおやじさんの画像のようになっていました(涙)
カムの部分が三段腹の様になって使い物にならないので
とりあえず新品を注文し、それまで使えるようにグリスUPしました。
すべて組み付けると空ぶかしでパーン、パーンと弾けるようになり一安心です、原因もわかり早速試乗したら、カムの段差が体感出来る位にマッターリしか進みません
早く部品が来ないか待ちどうしいです

リーダーさんがいつも口酸っぱくメンテはやりすぎる位が大事って事再度実感しました
いつも27ZX仕様に気を取られて、35ZXは彼女(現嫁)は安全運転でしたから、そこまでメンテの必要なしと思っていたのが間違いでした(昨年の11月から走行200km以下なのに・・・)
現愛車となった今、メンテ、なるべく現状維持を保ちたいと思います

長文となって申し訳ありませんでした

これからも色々よろしくお願いします

記事No 5248
タイトル Re^3: とうとう
投稿日 : 2008/10/17(Fri) 21:14:54
投稿者 はややん
参照先
ディオ乗りの山田さん初めまして。 AF27スーパーDIOに乗っているはややんと申します。素人ですがよろしくお願いします。

ご結婚おめでとうございます。 色々悩んでのご決断とは思いますが、心中お察しします。(同じ27乗りとしては少し悲しいですが…)



私もZX仕様にしたいと考えておりますので、(私も既婚で使える資金はすくないですが)お互い頑張りましょう!


つたないレスで申し訳ありません。

記事No 5250
タイトル Re^3: とうとう
投稿日 : 2008/10/18(Sat) 15:21:53
投稿者 山田貞夫
参照先
こんにちは!山田と申します。ほんとは山田じゃないんですけど^^;

これはめでたいですね!おめでとうございます。こうなると皆さん「自転車」に乗り換えておられる方も多いみたいで。
多少油も下がりましたが今後に備えて過度の投資は慎み「家族より原付が大事なのね!!」等と言われない様にほどほどに進めてまいりましょう!

記事No 5258
タイトル Re^4: K○企画のクラッチ??
投稿日 : 2008/10/19(Sun) 23:02:21
投稿者 ディオ乗りの山田です
参照先
山田さん皆さんありがとう御座います

まだ実は結婚に対しての実感がわかない所です・・・

早速本日クラッチ交換しました、ブツはK○企画のASSYです。
クラッチをまず分解した所トルクカムは45°→60°でスプリングはZXよりやわらかい物が入ってました。
で組み立ててから気づいたのですがクラッチのフェイス同士がピッタリくっ付かない?1mm位の隙間が・・どこかでこの記事見たような気がする・・。たしかここのどこかで・・・

いざクラッチを装着するとベルトが上がりきれずゆるゆるで発進は2速発進でした←当たり前
で純正とK○企画を二個一にすればOKって事でトルクカムのみとK○企画のセンタースプリングを交換しウェイトローラーを調整してOK牧場でした

一応画像にのせておきまーす

ディオ乗りの山田でしたー

- WebForum -