ねぎのリーダーさん
お久しぶりです

ここの所ジーダッシュ放置状態でしたが
保険は入りなおしたので乗ろうと思っていましたが
アクセルワイヤーが錆びて固くなったので交換しようと
注文しましたが欠品で手にはいりません

他車種で流用出来るアクセルワイヤーなどあるのでしょうか？

お、ninjaさんご無沙汰しております〜
Gダッシュ乗りの方のHNは私基本的に忘れませんので(笑


さてさて、Gダッシュに乗られると言う事ですが…
アクセルワイヤーが駄目とはちょっと痛いですね＿|￣|○

で…これはもう純正パーツ出ないんですね(汗
もう何でもパーツが絶望的とは痛いですが…

流用となれば、これは私もライブのワイヤーを分岐点以降の部分だけは
流用して使っていますよ。

まだストックがあるので全部は取り替えた事無いのですが、基本的に
ホンダ系はワイヤー構造は同じなので長ささえ極端に違わなければ
流用はOKです。

が、GダッシュとDio系でもどの程度違うかは具体的にお答え出来なくて
申し訳ありませんが、少なくともGダッシュのワイヤーの取り回しを
見る限り、Dio系の物の方が極端に短いと言う事は無さそうですから、
とりあえず中古のDio系の物でも入手して合わせてみてはいかがでしょうか？

多少長い分にはカウル内の取り回しで解決しますし、スロットル部分の
巻き上げストロークが違うとか言うのはまず無いです。
オイルポンプ側はライブの場合インナーワイヤー長がわずかに違いましたが、
調整幅であっさり解決していますので。

多分、としか言えなくて申し訳ありませんが、なんとかなる範囲だとは
思いますので(汗


ではでは、頼りなくて申し訳ありませんが参考にして頂けると幸いです。
管理人でした〜

ねぎのリーダーさん

回答ありがとうございます！
とても参考になりました！
さすがねぎのリーダーさんです

やはりDio系を流用加工するしかないんですね（泣

以前リヤブレーキーもDio系を使いましたが長すぎて使えませんでした
（結局中古を再利用しました）

頑張ってチャレンジしてみます

皆様はじめまして、Gダッシュに乗っておりますaegと申します。

アクセルワイヤーの件ですが、当方はスーパーディオ用を使用しております。若干長めですが、取りまわし次第でどうにでもなる範囲でした。
ただ、オイルポンプワイヤーの曲げ部分が若干Gダッシュ純正と違いますので、その辺は現車あわせになります。

・・オクムラさん折れたorz

aegさん、初めまして。
管理人ねぎのリーダーです。

おお、AF27用だと簡単流用OKなのですね。
これは貴重なご意見どうもありがとうございます〜


> ただ、オイルポンプワイヤーの曲げ部分が若干Gダッシュ純正と違いますので、その辺は現車あわせになります。

…あ、これは私もライブワイヤーで同じ事ありました(汗
コレを拝見して思い出したので補足とさせて頂きますね。


> ・・オクムラさん折れたorz

え…それはまたなんともご愁傷様です＿|￣|○
アレもスポーツマフラーとは言え薄い鉄板ですから、経年劣化による
ヘタリはやむなしでしょうね。
昔はコケて潰れたのも見た事ありますし…やはり取り扱いには
気を付けましょう、と言う事ですよね。


ではでは。
Gダッシュ愛好家の方をまた発見、と言う事で(笑
管理人でした〜