あら、名無男さんお久しぶりです〜
いやいや覚えておりますよ。スマートDioZ4に乗られてる方ですよね。
さてさて、今回は久々にご質問って事で、プーリー関連でしょうか。
> 以前ウエイトローラーを軽くしたところ軽すぎて乗りにくくなってしまいました。
> そこでバランスをとるのにポッシュあたりのハイスピードプーリーを組もうかと思うのですが、いかがでしょう。
えっと、「バランスを取る」という意味がちょっと分かりかねるのですが…
「何の」バランスを取りたいのでしょうか？
これ、現状が軽すぎて乗りづらいのであればノーマルのWRに戻せば良いのではと
私は考えますが…
今現在が納得行かない状態でさらに違ったパーツを投入しても、
余計にワケが分からなくなるだけですよ。
これじゃあ一生納得出来なくなってしまうパターンなので。
別にハイスピードプーリーを入れたらWRの重さが軽くなるワケでも
ありませんし、そんな事物理的にありえません(笑
プーリーの特性として、軽めのWRでノーマルと同じ変速回転数に
なる「かも」しれない可能性はありますが、そんなのはやってみないと
わかりませんからギャンブルですよ(汗
> 管理人さんの文を見るとはあまり、という感じみたいですが・・・。
いえ、これは私、「限度を超えた変速幅のハイスピードプーリー」や
「加速特性が極端に変わる&おかしくなる」物を好まないと言う事です。
なのでノーマルかそれに近い物で上等ですし、社外のプーリーを
いっこいっこ分析していく位なら他の所に時間を注ぎますから(笑
> ２ｓｔと違い非力なのでWRが軽くても逆にスポイルしてしまいますかね。
いや、4stであればパワーバンドは2stよりは広い、と言いますか
ピークパワーの落ち込みも比較的少ないので、多少WRを変更し、
変速回転数を上下させたとしても2st程には激変はしないですよ。
スポイルする、と言うのは変速回転数がパワーバンドを超えつつあり、
回転数は高いがエンジンのトルクが低下しつつある所で変速していると
言う事だと思いますが、こうはなりづらいと言う事ですね＞4stスクーター
> おとなしくウエイトローラーを戻したほうがいいのでしょうか。
えっと、これはそもそも何の為にWRを軽くしたのか、と言う事です。
もちろん実験とか好奇心まで否定するつもりはありませんけれども、
明確に目的を持ってやったのでない上、現状で不満なのならば
ノーマルに戻した方が満足出来るのでは、と思いますよ。
「明確な不満があり、それを改善したい」といった事であれば
またちょっと話は違いますが、なんとなく一度入れてしまったものに対しての
無理矢理な辻褄あわせを望まれている様な感じを受けましたので。
ちっと厳しいですが、参考にして下さいませ。
ではでは本日はこれにて失礼〜
管理人でした。
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