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記事No 557
タイトル 燃料チューニングについて
投稿日 : 2024/05/16(Thu) 12:38:57
投稿者 ひでおやじ
参照先
みなさんこんばんわ。ひでおやじです。
下のツリーにも書きましたが、
ペトロナムで、エンジンやってしまいましたtt
混合比が、明らかに濃すぎたようです。
ピストンが・・・直径2センチくらいの大きさでクレーターのように陥没しましたtt
リングは・・・原形とどめてません・・・ピストンと内壁に、すばらしい痕がtt
多分、クランクも割らないと破片が入ってると思います・・・。
さて、質問なんですが、
レースやられてる方は、皆さんハイオクですか?
それとも、レースガスですか?
はたまた・・・ラジコン燃料ですか?
エンジン壊れなければ、ラジコン燃料も試す予定だったんですが・・・。
マル秘燃料を教えてください。
ちなみにロータリーエンジンのときは
ハイオク+ペトロナム100cc+TTSを0.5リッター
でやってました(60リッター中ですが)

記事No 562
タイトル Re: 燃料チューニングについて
投稿日 : 2024/05/16(Thu) 12:38:57
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/
ひでおやじさん、再度こんばんはです。

やってしまいましたか…ご愁傷様です。
ペトロナムって車では良く聞く添加剤ですよね。効果の程は分からないですが…
すごい爆発力がある物だと思っています(笑

さて燃料ですが、私は基本的にハイオクを使用しています。
ノーマルレースでも純ハイオクを使っていますね。
改造ではアブガスを使った事もありますが、今では手に入らないので使っていませんね。
ですのでドラッグでもハイオクなんですよ。
(アブガスを使う程のエンジンではありませんし)
ラジコン燃料等の物もいずれは試して見たいですが、エンジンを根本的に見直さなければ
ならないと思いますのでまだ見送ってます。

私はどちらかと言うとガスよりオイルにこだわってます。
添加剤だらけのオイルですと、明らかにパワーは出せますが…ピストン等の寿命が短すぎですね(泣
でも一発勝負には向いてると思います。
オイルはパワーの要だと思いますんで。

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