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記事No 590
タイトル タイヤなんですが
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 23:09:49
投稿者 プラティー
参照先
皆様、こんにちは、プラティーでございます。

早速ですが皆様はどんなタイヤをはいておりますでしょうか?(街乗り限定)
わたくし某巨大HPインプレにてミシュランのSM100とゆうタイヤをはいておりますが
雨の日が非常に怖いんです、後輪はそうでもないのですが前輪が滑る滑る。
昨日もズッルっといきました、これに換えてから何度地面に蹴りをいれたかわかりません。
個人的には正直あちらのインプレとは裏腹に全然まったくお勧めじゃないです。

それとも乗り方がヘボイ?前輪主体にブレーキかける事が多いせいもあるかな?

晴れの日のグリップ力は低めでも良いので雨の日に強いお勧めタイヤないでしょうか?
よらしくお願いします。あまり値段が高いのはダメです(笑

記事No 591
タイトル Re: タイヤなんですが
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 23:09:49
投稿者 ひでおやじ
参照先
こんばんわ。ぷらちーさん
私の、DIOには
IRCのMBR−740入れてます。
というか、現役時代に
TTシリーズと、MBRシリーズしか
履いたことが無いからです・・・。
本気=TT 練習=MBR でした。
あとの、選択肢は・・・レインタイヤですねtt
ノーマルタイヤでも、縦溝が多いのを選ぶと
排水性がいいので、グリップが上がると思います。
参考にならなくてすいませんtt

記事No 595
タイトル Re: Re: タイヤなんですが
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 23:09:49
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/
プラティーさん、おはようございます。

タイヤですか〜。まず初めにコレは好みが大きいと思いますよ。
前乗り気味の人にはフロントグリップの高いタイヤが必要ですし、私の様にリヤ命、って人も
いると思いますんで(笑

さて、街乗りタイヤですが、私は基本的に街乗りでもハイグリップタイヤですね。
普通に乗る分には、耐久性はそんなに変わらないと思いますし。
真ん中のスリップサインが出るまで約3000〜4000kmといった所でしょうか。

そして毎度の偏見インプレですが、レイングリップが良いのは文句無くBSですね。
ハイグリップタイヤだと、

BS・BT39>IRC・MBR740>DL・TT91GP

といった感じのレイングリップ力です。

ダンロップ系は昔から雨には不向きだと思います。
ドライだと絶大なグリップを誇るTT91でも、雨だとダメダメですしね。

IRC系はグリップ力自体はDLに負けますが、雨でも晴れでも安定したグリップ感が感じられます。

BS系は、コンパウンドが柔らかすぎてドライグリップは思ったほど良くないんですよ。
12インチや17インチではグリップしますが、10インチだとタイヤの回転数自体が多すぎて
すごい負荷になっているのだと思っています。
レイングリップは文句なしですね。

ひでおやじさんのおっしゃるMBR740が、一番バランスの取れたタイヤだと思いますよ。
耐久性重視でしたら、BSのHOOP01(うろ覚え)が良いかもしれませんね。
これはハイグリップではない普通のタイヤですが、結構柔らかく溝も良い形をしてまして、
街乗りタイヤにはもってこいかもしれません。
IRCやDLだと、そういった「中途半端」なポジションのタイヤが無いと思いますし。

ミシュランについては私、履いた事が無いので全く分かりませんので比較にならないかも
しれませんが、参考程度にどうぞ(汗

記事No 597
タイトル Re:ありがとうございます。
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 23:09:49
投稿者 プラティー
参照先
ひでおやじさん、ねぎのリーダーさん こんにちは

ふむふむ、ダンロップは却下とゆうことでいきましょう(笑
IRCはHP見てみたのですがタイヤ特性、金額など書いてないんでよくわからないんですよね。
わたくしマウンテンバイクも好きでして自転車ですとIRC結構知名度は高いので
気になっていたのですがご意見聴くと中々よさげですね。

とりあえずBSかIRCでいきます、金額と相談しながら前を後よりハイグリップにしてみますかね、
前は全然使えますがコケるよりいいし後ろも90-90-10いれてみますよー。

そういえば書いていて思い出しましたが今のAF28買ったバイク屋が
ミシュランは部分的にコンパウンドが違うらしく良い部分と悪い部分が出やすい、井上は
結構いいよみたいな事言ってたなー ネジとゆうネジ鬼トルクで締めるような所ですから
信用してませんでしたが適当な事言ってなかったのか?(笑

もう少し値段も調べてきめます、ありがとうございました。


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