皆様、こんばんは 昨日、ZRのフォークを移植しました。
今まで乗っていたキャリパ側のフォークを分解して逆さまにすると 出てきた物はなんと水(雨)(>_ナゼなんだ! Z用のオイルシールや2NAのフォークカバーもしているのに。。 まぁ仕方ないか・・・
新品の部品と見比べるとそんなに摩耗もしていない。 しかし一番、摩耗していたのはスライドメタル1であった。 目では分からないがインナーチューブに入れて上下に動かすと クリアランスの差が多かった。 それ以外のスプリングやカラ−等は再使用しても問題なさそうだか 部品を手配していたので新品部品を使用した。
各パーツを組ながら可動部やスプリングにグリスを塗った。 塗ったグリスはシリコン、ベアリンググリス、モリブデンを ミックスした特性グリスである。 因みにミックスした意味はない(爆)
組み付け後、フロントブレ−キをかけながら 前に荷重をかけると動かない!?!? 昨日は用事が有ったので試走は今日の通勤でおこなった。
走行イメージはマイルドなダンピング特性で 道路の凹みを緩やかに吸収してくれるハズであった。
がっ!!! そんなイメージは10Mでもろくも崩れた! まるでリジッドサス風! 道路の凹みがダイレクトに手に伝わる。 こんなハズではなかったのに。。。
グリスの量も詰め込んでいないし、 またミックスグリスが原因とも考えられない。
う〜ん まだ初期なじみが出来ていないと思っています。
また数週間乗れば変化もあると思いますので レポートします。
今回の移植について各皆様のアドバイスとても参考になりました。 また質問や疑問等がありましたらお答えお願いします。 ありがとう ございました。
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