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記事No 6679
タイトル クランクベアリング挿入の際について
投稿日 : 2013/03/04(Mon) 23:42:29
投稿者 3YKデチューン仕様
参照先
こんばんは。ねぎのリーダー様。自分の原付に手を加える際、リーダー様のHPはいつも参考にさせていただいて、より充実した原付生活を送っております。
初の質問ですがよろしくお願いします。


さっそく質問ですが、「私的・クランクケース組み立て方法」を読んでいるときにふと思ったのですが、クランクベアリングを挿入する際に、ベアリングの玉の部分にはオイル等は付けないのでしょうか?
自分の考えではオイルを付けないで組む場合、慣らしでオイルが回ってくるまでにベアリング(の玉)が傷んでしまうのではないか?と思っています。

自分には腰下に手を加えた経験が無いので何とも言えませんが、リーダー様や、皆様はこの辺りはどう考えているのか、意見を聞かせていただけたら嬉しいです。

記事No 6682
タイトル Re: クランクベアリング挿入の際について
投稿日 : 2013/03/05(Tue) 05:45:44
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://www.neginoleader.com
3YKデチューン仕様さん初めまして。
管理人ねぎのリーダーでございます〜

さてさて、HPコンテンツの方も参考にして頂けている様で嬉しいですよ。
どうもありがとうございます。

 
> さっそく質問ですが、「私的・クランクケース組み立て方法」を読んでいるときにふと思ったのですが、クランクベアリングを挿入する際に、ベアリングの玉の部分にはオイル等は付けないのでしょうか?
> 自分の考えではオイルを付けないで組む場合、慣らしでオイルが回ってくるまでにベアリング(の玉)が傷んでしまうのではないか?と思っています。

クランクベアリングの玉のオイル、という事ですが、これはもちろん組み立て後には
クランクベアリングにオイルを数滴垂らしておきますよ。
いくらなんでも玉に対して潤滑ゼロ、とする必要がありませんので(笑

腰下を組み立てた場合、クランクベアリング用のオイル穴からオイルを垂らしてやれば
問題はありませんし、おっしゃる通りにエンジン始動直後までの初期馴染みに対し
最低限度の潤滑油があればOKなんです。

そこまでべっとべとにオイルまみれにする必要はありませんし、別にクランクケースを
割っている状態でオイルを垂らしても良いですが、先にオイルを垂らしてしまうと…
まず無いでしょうがクランクケース合わせ面の液体ガスケットが乾く前に合わせ面に流れて
しまったりすると乾燥に悪影響がありそうかな、と思えるので。
(実際には垂れる程垂らしません)


…なお余談ですが、ホンダスクーターのクランクベアリングには純正部品の袋を開けたら
玉の部分にねっとねとのグリスが一杯に詰め込まれています。

これは純正指定の初期馴染み用のグリスだと私は分析しているのですが、これを取らずに
組み込んでしまうと、次回腰下を開けた時に、ベアリングの玉の外側部分のクランクケースに
多量にそのグリスが飛び散って黒く円周状に焼き付いてしまうんですよ(笑

私はこれが起こるのが心理的に嫌いなので、最初から付いているグリスは全部綺麗に
除去してから組み込みますね。
後、ベアリングのグリス分を除去し、オイルを一滴垂らしてテスト回転させてやったり、
「振って」ガタ具合の個体差を見たりもするので、初期グリスは必要ないどころか邪魔、
といった感じになってます。
あ、だからといって油分無しでエンジン始動したりはしませんよ(笑


と、これはコンテンツ内に表記はしていませんが、機械的な構造を鑑みればある意味では
常識と言える事なので、表記の無い事はやっていないのではなく、常識的な部分は割愛して
いるとお考え下さいな。
普通はベアリングに対して潤滑無し、という事はありませんし、エンジン始動すればガスも
オイルも流れてきますから問題ありませんが、最低限度は気遣いは必要である、という事で。

ちなみに市販品のベアリングとかでも、開放型だとグリスこそ付いてはいませんがサビ等を
防ぐ為に保護油程度は塗布されていますが、これはあくまで保護の意味合いであって
それを使って潤滑しろ、という意味ではありませんしね。


ではでは。
参考にして頂ければ幸いです。
管理人でした〜

記事No 6683
タイトル Re^2: クランクベアリング挿入の際について
投稿日 : 2013/03/05(Tue) 21:52:35
投稿者 3YKデチューン仕様
参照先
ねぎのリーダー様、お忙しい中でのご回答ありがとうございます。

今回は、基本的なスクーターの仕組みを理解する前に、本当に基本的な機械の事をよく理解できていなく、考えなくてもごくごく当たり前な事を質問してしまい、貴重なお時間を取らせてしまってすいませんでした。
このような当たり前な事に対しても丁寧に回答していただき、本等に申し訳ないです。

今回の質問を機に、さらに機械に対する知識を深め、愛情を持った扱いができるような人になりたいと思います。

本当にありがとうございました。

記事No 6685
タイトル Re^3: クランクベアリング挿入の際について
投稿日 : 2013/03/09(Sat) 06:01:54
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://www.neginoleader.com
3YKデチューン仕様さん毎度でございます〜

と、ちょっと解釈が異なっている点もあったかと思いますが、私の意図すべき
所をご理解頂けた様で嬉しいですよ〜

コンテンツ自体は冒頭に記してある通り、基本的なところは割愛している部分も
多いですから、言葉足らずかな、と思われたらさくっと私に質問して頂ければ
出来る限り補足しますのでよろしくです。

後、蛇足を承知で記しますが、文面に記していないからといっても私は初心者的な
方や質問等を毛嫌いするとかの方向性ではありませんので…

ではでは。本日はこれにて失礼しますね。
管理人でした〜

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