おっとGダッシュオヤジさんお久しぶりでございます〜
…何やらあまり愉快ではない状況の様ですが、このご時勢だとどうしても
難しい事というのはあるかと思いますんで、私からはコメントは差し控えさせて
頂きますです。
> 昨日、なじみのバイク屋で不動の３５ｚｘをもらうことになりました。
> なんでも、全オーナーがパワフィルを上向きに付けて。
> そこから、雨水が侵入・・・クランクシャフトがダメになっての廃車のようです。
> E/G載せ替えかO/Hで迷っています。
AF35のライブDio-ZXを入手されるのですね。
しかしクランクシャフトが駄目、という事はサビサビなのだと思われますが、
これであれば修理するしかまともに乗れる道は無いでしょうね…
で、個人的意見では可能であればO/Hの方がお奨めですね。
今の時代、得体の知れないどころかどの位走っているかすら分からない
エンジンを入手したとしても、それが真っ当なモノである確率の方が
はるかに低いですから、ほぼ間違いなく二度手間になるかとも。
載せ換えというモノは、世の中にそこそこの程度のエンジン単体が
それなりに流通していないと取れる手法ではありませんから、私は
トラブルの多いDio系では載せ換えという手法はお奨め出来ませんね。
> もし、リーダーにエンジンO/Hをお願い出来ればと思いまして。
> どうでしょうか？
> 時間は掛かってもかまいませんので。
> ご検討、お願い致します。
O/Hのご依頼でしょうか。
こちら、私で宜しければお手伝い致しますよ。
ただ、無償という訳にはいきませんのでこの手のお話に関しては直接
メールでご一報頂ければ、と思います。
ただし、近年ではクランクシャフトそのものの値段もかなり上がっていましたし、
現状で純正部品が出るのかどうかも分からないです。
Dio系のクランクシャフトに限っては社外互換品もアリなのですが、こちらも
以前の様には流通が無いので、これが手に入るかどうか、といった点も
ふまえて考えないといけませんから、以前の用に簡単では無いですね。
そちらでパーツを手配できるのであればもちろん作業は承れますが、
クランクシャフトの手配となると調べるのにちと時間も掛かるのでそのあたりも
ご承知の上、といった感じでお願いしますね。
ではでは、ご連絡お待ちしております。
管理人でした〜
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