こんにちは、この前駆動系以外ノーマルの3ykにＷＪ製のユーロチャンバーを取り付けたらエンジン回転数が上がらない症状になり、タコメーターを取り付けてないので回転数が判らないのですが、下り坂でもメーター読みで35ｋｍしかでなくなりました。
どうすればいいのかわかりません。お知恵をお貸しください。

チャンバーに換えたのなら、キャブセッティングはしてますか？
MJ/SJの番手UP。

ototsukiさん初めまして。
当HP管理人のねぎのリーダーです。

さてさて、3YKにチャンバー装着という事ですが…
「駆動系意外はノーマル」とありますが、その駆動系はどうなっているのでしょうか？
WJ製のチャンバーだとノーマルに対して2000rpm〜程度はピークが上にずれて
いくものなので、そのあたりの回転数をきちんと使って加速出来る様にしないと
全く走らないのである意味では正常だと思いますよ。

仮に、現在ノーマルと同様に6500rpmあたりで変速して加速していた場合、
ピーキーな特性のチャンバーだとそのあたりの回転数では全くと言って良い程に
パワーが無い為、パワーバンドに入るまで加速する事すら出来ないのは決して
珍しい事ではありません。

WRの重量を調整し、ノーマルよりはかなり上の回転数を使って変速していかないと
2stエンジンとしての旨味は引き出せないでしょう。

…タコメーターは未装着である、との事ですが、こういった時の為にタコメーターって
必須なんですよね。
エンジン付きの乗り物をあれこれしようといった場合、エンジンの回転数すら
把握しようとしないのであれば、自分で自分の首を絞めているだけである、と
お考え下さいな。

では、参考にして頂けると幸いです。
管理人でした。

遅くなりましたが、返信ありがとうございます。
ＷＲの重量は18gから40gまでいろいろ試しましたが変わらずで、オートチョークも悪さをして居ませんでした。
今度タコメーターを追加してみようと思います、ありがとうございました。