記事No |
: 8048 |
タイトル |
: 2014 1/32mile 2.990 リードエンジン タルキチさん |
投稿日 |
: 2019/11/12(Tue) 00:05:20 |
投稿者 |
: Leadio126 |
参照先 |
: https://photos.app.goo.gl/LapRC6t9gprvp9bd9 |
こんばんわー 書き込めるようになりましたー。 ついでに、新しい発見があったのでカキコしときます。
少し古い話ですが、2014 1/32mile 2.990 リードエンジンでタルキチさんの記録 マシンの内容です。 雑誌に公開されてますので、参照先に内容を貼っときます。 やはりグランドの57mmキタコピストンを使用しコンロッドもグランド用に変更 (14mmピンと少し長い)シリンダーヘッドをコンロッドが長い分掘り込んでます。 ストロークを稼ぐため純正クランク加工で大端子を偏心3mm加工されてるようです。 126cc+17ccで143cc 排気ポートは弦長比無視のド迫力ポートです。 これにPWM38を組み合わせて、爆発的な加速を生んでいるみたいです。 クランクの偏心加工なんてどこの内燃機屋でも出来る代物じゃァないですよね! コンロッドをグラアクのに変更するのはいいアイデアですよね。 長いほうが他にも都合が良いようですが・・ まぁ吟味してください。
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