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記事No 8292
タイトル 3yk 規制前について
投稿日 : 2025/11/18(Tue) 19:29:22
投稿者 人間魚雷
参照先
いつもブログ拝見させて頂いてます。

3yk規制前をボアなし、耐久性もありで速くしようと日々奮闘しているものです。
ネットや身内に3ykの話してたらフルノーマルでもcdi変えてちゃんとメンテしてたら80km出ると言われたのですが本当に出るのでしょうか?

現在平gps74km 下り84km 上り69km (傾斜度合いとかは測ってません大雑把ですみません笑

で駆動もちょろっと変えてエンジンはヘッド面研と面取り+aのポート加工してます。

とてもではないですが80km出るとは思えません。これはみんなネットの誰かの戯言を信じてると言っていいのか私の整備熟練度が低すぎるのかどちらでしょうか?

よろしくお願いします。

記事No 8293
タイトル Re: 3yk 規制前について
投稿日 : 2025/11/19(Wed) 18:42:28
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先
人間魚雷さん初めまして。
管理人ねぎのリーダーです。

さてさて3YKの最高速度、という事ですが…
これ、正直申しますと風聞に近い、というか伝説に近い感じかなとも(笑


> 3yk規制前をボアなし、耐久性もありで速くしようと日々奮闘しているものです。
> ネットや身内に3ykの話してたらフルノーマルでもcdi変えてちゃんとメンテしてたら80km出ると言われたのですが本当に出るのでしょうか?

現代だとGPS計測でかなり実測に近い速度が計測出来る為、一昔前の
何q/h出た、なんて物とは全く精度が異なります。

ノーマルメーター読みだと60km/hを指していても実速度は52km/hとかに
なるのはご存じかと思いますが、基本的に乗り物のスピードメーターという物は
ごく一部を除いて「ハッピーメーター」になっています。

なので、あくまで3YKが全盛であった当時でも、ノーマルメーターやJOG90等の
流用「メーター読みで80km/h」といった解釈であった、というオチなんですね。
GPS換算なら70km/h行っていれば良い方でしょう。


> 現在平gps74km 下り84km 上り69km (傾斜度合いとかは測ってません大雑把ですみません笑

現実的にGPS計測で74km/h出ていたら、メーター読みでは楽勝で80km/hを
超えていると思いますし、ノーマル風味でそれだけ出ていれば充分に
「3YKの速さ」を実証出来ているかな、と私は感じますよ。

メーター読み、というのは本当にサバ読みが多く、3YKにしても初期型の80/90-10の
フロントタイヤの車両のメーターギヤと、ZR等の90/90-10のメーターギヤでは
同じ外径のタイヤを履かせたらメーター読みで5km/h近い差が出たりもします。

純正と異なるサイズのタイヤや、適合の異なるメーターギヤを使ったりしても
メーター読み最高速という物はかなり違って来るので、このあたりは現代の
精度を出せるGPS計測方法って本当に誤魔化しが効かない為に良いなあ、と
私は思ってますね〜


> とてもではないですが80km出るとは思えません。これはみんなネットの誰かの戯言を信じてると言っていいのか私の整備熟練度が低すぎるのかどちらでしょうか?

そうなんですよ。GPS計測を基本としていればノーマル風味で80km/hなんて
出るはずがない、というご意見で至極真っ当なんです。

戯言、といっては言い過ぎかもしれませんが、昔はそのあたりはかなり
大らかで、タコメーターも無いのにノーマルギヤ+9000rpm程度で3桁の
速度が出たよ、なんてのは普通にありましたから(笑
そんなもんメカニズム的に鑑みて出る訳が無いんですよ…
いいとこ75km/hです。

昔はFNマシンとしての3YKの活躍もあり、そのあたりはかなり神格化されている
面もありますが、確かに2st50tスクーターでは3YK型JOGはダントツで性能が
良い上にポテンシャルもかなり高い、というのは事実ですけれどね。


とまあ、おかしなオチで申し訳ありませんが私はこう解釈しています、と
いう事でよろしくです。
管理人でした〜

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