まいど！＞カツ君
おぉ～、ついに方向性決めたんだ～
良かったね(^^)v
え～とまずちょっと教しえてほしいんだけど
① ウエイトローラーは今、何ｇ？
今のWRの重量を取りあえず１ｇずつ下げて加速フィーリング
を感じてみて、その後調整0.5gずつ、もし無ければ
ネットオークションでOKOの安いWRが売っているから購入
② エンジンは自分でばらせますか？
シリンダーヘッドをハンドパワーで面研（経費削減）
③ ネットで検索たとえばこれ
http://we.magma.jp/~sakoma/bakachin.htm
リーダーのコンテンツや、ここの改造で結構体感できると思う
④ 今現状で0発進は遅いの？最高速はどの位？変速の谷なんかある？
取りあえず聞いてみたいことを列挙したんだけど
私のジャーニー号はベース車両は88年式Jog＠3CP（古！）
純正3VRキャブ＆エアークリーナー付き
純正チャンプRSチャンバー（要はノーマルマフラー）
社外68ccキットBMFポートハンド加工
プーリー、フェイスノーマル改（定番加工）
ノーマルベルト＆クラッチ
クラッチアウター軽量加工
亀ファクカム
Jog80cc用センスプ＆ギヤー
シリンダーヘッド、ハンド面研多分１mm（ガスケットレス）
ベースガスケット２枚
とこんな感じでWRが決まってないけど
最高速は90km/hオーバー（80km/h表示で確認できない）
加速もそこそこ、中間加速もそこそこ、最高速もそこそこ
と中途半端なマシンです。（人間に習うのか？）
でも自分で加工して作り上げると何事にも変えられない
楽しさがあってみんな病気になるんだよねぇ（笑）
しかし
ここから肝心！
改造すると楽しいのは事実でその反面、反社会的な事なのね
自己責任で本来は改造するのだけれど
カツ君はまだ未成年なのでこれだけは守って
私達も同じだけど
親兄弟、親戚を泣かすような事だけはしないで頂きたいのよ
今が一番楽しい時期で、またエネルギーも有り余ってるから
寝不足で学校行ったり、バイク乗ったり、バイトしたり、友達と遊んだり
といくら時間が有っても足りない時だと思う
でもね、ふとした一瞬で人生が一転してしまうからね
人生長いので焦らずいこう
その辺を踏まえて楽しい改造をお願いします。
今日の、Yahooニュースにこういう記事が有ったから
貼り付けします。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040205-00000095-kyodo-soci
最後までお付き合いありがとうございます。
おじさんチックでごめんにょ～
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