らりほ〜さん、ジャーニーさん、こんばんは。山田です。
チョークの件ではお世話になりました。
無事に過ごしておりますm(..)m
う〜〜〜〜〜〜〜〜ん・・・
自分も真似してやってみましたが、良い所ばっかりで悪くはならなかったんだけど
実は１次圧縮が下がっているのかしら？
第三掃気のスリーブはマニの穴から見える部分＋αも超切削してある。
TZMリードバルブで１次圧縮上がってるからわからんのだろうか。鈍いし。
１、いいかもしんないですね。でもそれだけの為にクランク割るお覚悟が？
２、今いかほどか存じませんが、面研1mmまでならレギュラーガソリン＋３ミリ進角でも
モーマンタイ。効果も大ですよね。
３、これは難しいかも？と言いますか、ワタシにはわからない(泣)
４、最後の手段ですね。ワタシも万一の時の為に一個キープしてるのですが、まだ幸いにも
出番なし。
>ジャ−ニー殿
>http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/sirindakakou.jpg
>見れません（泣）見たいです。
うん、今はもう見れないのかな〜？
ワシは見た！って自慢しててもしゃーないけども。
またアップしてくれるよ、きっと。最近リーダー見ないけど(笑)
便乗質問だとレスがこんがらがっちゃうので、多岐に渡るご質問は
新規にスレを建てられるのがよろしいかと存じますm(..)m
答えられるのは、うーん、一個かな(^^;
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